Forum 4x4

Bonjour,

Je recherche des jantes qui se montent sur un P4, je voudrais y monter des pneus en 33’, je pense que je devrais donc chercher des jantes pour mercedess G.
Je recherche en occasion si-possible. Savez-vous s’il a d’autres marques de 4X4 compatibles avec les jantes de Mercedess ou de P4 ?

PS : Quel taille de jante est la plus adaptée entre 15’ et 16’ pour faire du tout-terrain ? y’a t’il une différence de comportement entre ces deux tailles ?

salut toph ! 63 pour Puy de dôme ? si oui, connais-tu le gars qui vend des vehicules militaires (P4 compris) au rond point du bout de l'avenue de l'agriculture, au dessus du Brézet (Ford, Land Rover, renault, Leclerc etc), car lui saura te renseigner pour les jantes adaptables...
Pour la taille de roue , je vais te donner un exemple pour que tu comprennes :
plus la roue est grande, plus l'obstacle est petit..., c'est entre autre pour celà, que les motos TT sont équipées de roue de 21" à l'avant... donc le 16" est mieux en TT, uniquement pour une question de diamètre et de gain de garde au sol ! Par contre, selon ce que tu veux monter en taille de pneus, il faut rester en 15", pour compenser la hauteur totale de la roue, car après , ça frotte sous les ailes... Il faut aussi savoir que tu vas aussi "tirer" plus long en augmentant le diamètre, mais bon, un P4 a une bonne réduction... Si tu es ds le 63, tu es où ? (ton prophile est remplit très pauvrement...)

Salut

Pour faire du TT avec un P4 je verrais bien du 235/85/16 sur jante 6*16.

Mais bon je suis pas un spécialiste du P4 ni du G

j'ai un pote qui a un P4 il est en 750x16 et çà va au poil, je crains que du 33 (sur des jantes en 15) soit un peu large pour le P4 qui n'est pas un foudre de guerre au niveau puissance moteur

Je connais le gars au Brézet qui fait a des véhicules militaires, j'étais déja allé le voir.
J'ai oublié de lui en parler, je voulais savoir si des personnes savaient si d'autre marques étaient compatibles car je recherche de l'occasion si possible.

En réalité, je ne possède pas de P4 mais je suis en train de monter une jeep MB et je désir y monter des ponts de P4 dessus pour avoir plus de solidité et bénéficier d'un blocage arrière.

Je ne pense pas que les pneus en 33' feront forcer le moteur car les couples coniques on un rapport trés court sur les P4 et mon moteur fait 130 CV pour un couple de 20m.kg. Il n'y aura pas grand chose d'origine sur mon véhicule.

Pour ce qui est de la différence entre le 15' et le 16', je n'ai pas tout compris.
Car pour un même diamètre de pneu (33'), que l'on soit avec une jante 15' ou 16', la garde au sol restera la même, la seul chose qui changera, c'est l'épaisseur des pneu, non?

En effet, en theorie tu as raison mais on trouve en France tres facilement du 33 12.5 15 alors que le 33 12.5 16, je sais meme pas si ca existe

Moi je te conseillerai des 15 " sur des jantes de G ou peut être de Def faut voir mais c'est tous des 4x4 indestructible donc les jantes doivent être les mêmes ( par contre le nombre de trous si tu pouvais nous dire stp)

Sinon si c'est que pour le look ce dont je doute, voir peut être des performances TX

[quote="tophe63"]Bonjour,

Je recherche des jantes qui se montent sur un P4, je voudrais y monter des pneus en 33&#8217]
Un P4 en 33 le pauvre il va ramer comme une bete
Pour les roues facile il faut de la roue de Merco G ou P4
donc pour simplifier de la roue sur mesure car pas ou peu de roue
sauf en allemagne
sinon le TOP (j'ai fait pendant un an de la formation conduite du P4 aupres des armées)
Donc le 235/85R16 pour du franchissement et 245/75R16 pour de la piste

( par contre le nombre de trous si tu pouvais nous dire stp)

Ce sont des jantes 5 trous mais je ne connait pas l'entraxe.

Un P4 en 33 le pauvre il va ramer comme une bete

Je n'aurais que les ponts de P4, le véhicule est une jeep MB, beaucoup plus légère.
Vut que le rapport des ponts est trés court (6,16) et que le moteur fait 130 ch pour un couple de 20 mkg, je pense que ça devrait quand même avancer. Et puis je ne cherche pas à aller vite, je veut faire uniquement du tout-terrain.

Mon principal problème, avant de me lancer dans cette préparation et de trouver des jantes.