Ben pourquoi il s'arrête ???

Modérateur : romainletu

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zely30
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Ben pourquoi il s'arrête ???

#1

Message par zely30 »

Salut,

J'ai un petit soucis, le problème a déjà été abordé, mais sur carbu; c'est pour ça que je me permet de poser la question.

Mon Sam injection de 91, 106 000 Kms, s'arrête tout seul, il cale.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu le problème avec un injection ?

Je commence par quoi à votre avis :
- bougie ?
- filtre à essence ?
- produit à nettoyer ?
- autre ...

Merci à vous. ;)
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Epoxy
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#2

Message par Epoxy »

salut

commence par nettoyer le filtre à essence voir le changer.
DANGER.... Ne cliquer pas ici !



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zely30
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#3

Message par zely30 »

Epoxy a écrit :salut

commence par nettoyer le filtre à essence voir le changer.
Ok merci.

Je l'ai trouvé à 37 euro, ça vous paraît correct.
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néné
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#4

Message par néné »

pour ma part j'ai enlevé celui d'origine (a l'arriere) et mis un filtre universel au niveau moteur (4ou5 euros le filtre) :)
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pano
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#5

Message par pano »

sur un sam de trial la seul fois qu'on a eu un problème du genre en 4ans cela provenait bien du filtre a essence

a+
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zely30
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#6

Message par zely30 »

En discutant avec d'autres personnes, on me dit que si je redémarre tout de suite après avoir calé (c'est le cas), c'est que ça provient sûrement de l'allumage, et par du filtre à essence.
Vous en pensez quoi ?
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zely30
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#7

Message par zely30 »

mon garagiste lui me dit que c'est probablement (vu les symptômes) une durite de dépréssion. Pas facile de s'y retrouver. :hein:
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Klug
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#8

Message par Klug »

Une allergie aux ressorts ?
/me sort.

Non, aucune idée précise mais c'est vrai que remplacer le filtre à essence...
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
jeannot
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#9

Message par jeannot »

Elisée a écrit :mon garagiste lui me dit que c'est probablement (vu les symptômes) une durite de dépréssion. Pas facile de s'y retrouver. :hein:

je serai tenté de dire comme lui :mad: . En fait le moteur ne tient plus le ralentit? Tu peut toujours faire un essai en bouchant la prise de dépression sur le collecteur,si cela resout le probleme il faut chercher de ce coté y compris la membrane de l'asistance de freinage et si ce n'est pas le cas il faut voir du coté du joint de collecteur et autre. Le but etant la recherche d'une entrée d'air parasite ;) . Salut
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zely30
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re: Ben pourquoi il s'arrête ???

#10

Message par zely30 »

Bon, cette fois la panne est franche, il ne démarre plus ! :confused:
- Filtre à essence changé
- Bobine changée

Il sent un peu l'essence si j'insiste; le démarreur semble tourner ...
Comment être sûr de mon allumage ?

s'il vous plaît, j'ai besoin de vos compétances et expériences. ;)
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