Echappement moto sur Suz...

[DjEd]

Salut à tous, et oui c'est encore moi, ma question du jour est la suivante... Est-ce possible de mettre un échappement moto sur mon 410? Merci d'avance pour les info!
@++

[Carbu]

Quel est l'intérêt ??? le bruit ???? non trop cher....

Si tu sais un peu souder, tu te fais ton échappement toi même avec un pôt central du style "free flow" !!!!

De toute façon avec les modifs que tu veux lui apporter, aucun espoir de passer au CT donc autant bricoler le pot soi même !!!

[DjEd]

Oui tjs pour la frime,
As tu plus d'info sur les pots "free flow" ?
Si je met un échappement de 413 dessus, je gagne quelque chose?

[Carbu]

Peut-être pourrait-on continuer par e-mail pour ne pas surcharger le forum ???

Tu as vu mon avatar ? j'suis pas un spécialiste des zukettes
C'est kwa un 413 ????

Bon, revenons à des choses sérieuses...
Que veux-tu gagner ?
Des chevaux ?? Tu oublies...
Du bruit ? aucune idée...

Comptes-tu rouler uniquement sur terrain privé ? si c'est le cas, pas besoin de free flow, juste un tube et quelques coudes jusqu'à l'arrière. Mais ça va faire du bruit (J'ai un copain qui roule comme ça avec un 413 ou 410 ? ) et moi j'aime pas trop la pollution accoustique.

Donc option free flow pour quand même un peu assourdir. J'ai pas les infos pour le moment c'est un autre copain qui a monté cela sur sa BMW 545i... phénoménal

[DjEd]

Bon je vais poursuivre ma recherche pasque je veu pluS de bruit! sans abuser
@++

[Allroad]

Et pourquoi pas un quatre en un (appelé spaghetti par les gastronomes )?

J'ai déja vus de 413 qui en avaient, peut-être est-ce que ça existe pour un 410? Mais ça doit pas être gratuit...Faut voir si le jeu en vaut la chandelle. D'un autre côté, combiné à une admition plus directe d'air, tu vas gagner en couple et en puissance + le bruit mélodieux qui en sort!

Le plus marrant de tout, c'est quand tu déscélère, tu sens et tu entends des petits remous.

Pour vraiment faire la totale, mais je suis pas mécano et je sais pas quelles en sont les conséquences, mais un chti (dé)reglage des soupapes ça peut être drole aussi, ne fut-ce que pour voir les flammes sortir du pot et entendre des explosions bien petantes.

Ceci dit, si je devais donner mon avis perso... Beaucoup de bruit et de sous pour rien

[jfl]

[quote="Allroad"]Et pourquoi pas un quatre en un (appelé spaghetti par les gastronomes )?

J'ai déja vus de 413 qui en avaient, peut-être est-ce que ça existe pour un 410? Mais ça doit pas être gratuit...Faut voir si le jeu en vaut la chandelle. D'un autre côté, combiné à une admition plus directe d'air, tu vas gagner en couple et en puissance + le bruit mélodieux qui en sort!

Le plus marrant de tout, c'est quand tu déscélère, tu sens et tu entends des petits remous.

Pour vraiment faire la totale, mais je suis pas mécano et je sais pas quelles en sont les conséquences, mais un chti (dé)reglage des soupapes ça peut être drole aussi, ne fut-ce que pour voir les flammes sortir du pot et entendre des explosions bien petantes.

Ceci dit, si je devais donner mon avis perso... Beaucoup de bruit et de sous pour rien ]

Un 413 avec un 4 en 1 et un Weber ça le fait

JF

[DjEd]

Ok mais il me faux plus d'info pour les flammes qui sorte du pot
@++ Dj Ed

[Carbu]

Très facile pour les flammes....
Tu branches une 5ème bougie sur une des 4 existantes (fil bougies pontés), mais avec un fil suffisamment long pour que tu puisses souder la bougies dans l'échappement !! Tu y montes un interupteur au tableau de bord, et tu règles ton mélange un peu trop riche !!
Quand tu veux des flammes, tu actionnes l'interrupteur et tout ce qui n'est pas brûlé dans le pot (puisque mélange trop riche) se transforme en flamme !!!

Mon avis sur ce "tuning": très johnny !!! mais chacun ses goûts

[Carbu]

Ceci dit: un spaghetty sur un 1000 cc, j'ai des doutes sur la puissance gagnée !! doit être proche de 0 bourrins !! par contre le portefeuille verra la différence donne moi l'argent et je te fais ton spaghetty pour pas grand chose