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Vous vous y connaissez en batterie ?

Je sais beaucoup mette n'importe quoi ?
mais faut il respecter la norme ou on peut mettre plus fort ?

Déja la batterie que j'ai est petite ? 50ah - 150a - 12v
si je met plus fort en ah ( 75ah ) je sais ça marche mais est-ce que
l'alternateur est asser fort pour la recharger ?
ou dois-je absolument mettre les même refernce de batterie ?

et vous vous avez mis quoi ( reference de vos batterie )

PS : on ma dit que si je met une batterie trop forte en Ampère
l'alternateur ne peut pas la recharger entièrement
et tous dépend si on roule beaucoup ou pas
comme je fais que des petit parcourt ??
de plus j'habite en montagne ( glagla l'hiver )
rien pour arranger les batteries ?

J'avais une batterie de 70ah et de 640amp, avant qu'elle lache, je n'ai jamais eu de problémes de charge, mais là tout a laché, batterie et alternateur.
J'ai changé l'alternateur et j'ai mis une batterie que j'avais déjà, (de 106) et les démarages sont moin franc.

J4X a écrit : Vous vous y connaissez en batterie ?

Je sais beaucoup mette n'importe quoi ?
mais faut il respecter la norme ou on peut mettre plus fort ?

Déja la batterie que j'ai est petite ? 50ah - 150a - 12v
si je met plus fort en ah ( 75ah ) je sais ça marche mais est-ce que
l'alternateur est asser fort pour la recharger ?
ou dois-je absolument mettre les même refernce de batterie ?

et vous vous avez mis quoi ( reference de vos batterie )

PS : on ma dit que si je met une batterie trop forte en Ampère
l'alternateur ne peut pas la recharger entièrement
et tous dépend si on roule beaucoup ou pas
comme je fais que des petit parcourt ??
de plus j'habite en montagne ( glagla l'hiver )
rien pour arranger les batteries ?

slt

tu peu mettre une batterie + forte sans probleme
tu auras des demarrages bien plus facile
l'alternateur mettra + de temps pour pour la recharger uniquement si elle est totalement dechargée
en theorie quelque soit la puissance de ta batterie (moteur en bon etat )
la quantité d'energie consommée pour un demarrage sera la même = même temps pour recharger
il est possible si tu fait des demarrages frequent et des petit parcourt de la mettre en charge une nuit

Personnellement j'ai deux batterie en paralléle depuis une année et je n'ai aucun probléme, cela permet d'emmener le treuil et tous les accessoires sans faiblir.


a ++++

PATRICK

rectification

ma batterie fais 35ah et 150a ( il parrait que c'est l'ancien marquage )
150 = 300a

j'ai trouver des petite batterie pour sam
Chez feu vert et norauto
elle font 45ah - 330a et de dimention H=225, l=215, L=135
Normalement ça rentre
sinon j'avais fais une modif pour en mettre une plus large
j'ai mis une tige filleté de Diam 6 un peu plus loin que celle d'origine.
et fais une barre de 18Cmx3Cm avec 2 trous
au extrémité pour passer les 2 tige filleté.

Je confirme ne pas prendre une batterie suppérieur a la charge de l'alternateur
L'alternateur du Sam fais 70a pour une batterie de 35ah
soit largement suffisent, les nouvelle font 45ah ça devrai allez

j'oubliai le prix env 60€ +/- 5€

J4X a écrit : rectification

ma batterie fais 35ah et 150a ( il parrait que c'est l'ancien marquage )
150 = 300a

j'ai trouver des petite batterie pour sam
Chez feu vert et norauto
elle font 45ah - 330a et de dimention H=225, l=215, L=135
Normalement ça rentre
sinon j'avais fais une modif pour en mettre une plus large
j'ai mis une tige filleté de Diam 6 un peu plus loin que celle d'origine.
et fais une barre de 18Cmx3Cm avec 2 trous
au extrémité pour passer les 2 tige filleté.

Je confirme ne pas prendre une batterie suppérieur a la charge de l'alternateur
L'alternateur du Sam fais 70a pour une batterie de 35ah
soit largement suffisent, les nouvelle font 45ah ça devrai allez

j'oubliai le prix env 60€ +/- 5€

slt

tu voulais dire " Je confirme on peu prendre une batterie suppérieure a l'origine

J4X a écrit : rectification

ma batterie fais 35ah et 150a ( il parrait que c'est l'ancien marquage )
150 = 300a

j'ai trouver des petite batterie pour sam
Chez feu vert et norauto
elle font 45ah - 330a et de dimention H=225, l=215, L=135
Normalement ça rentre
sinon j'avais fais une modif pour en mettre une plus large
j'ai mis une tige filleté de Diam 6 un peu plus loin que celle d'origine.
et fais une barre de 18Cmx3Cm avec 2 trous
au extrémité pour passer les 2 tige filleté.

Je confirme ne pas prendre une batterie suppérieur a la charge de l'alternateur
L'alternateur du Sam fais 70a pour une batterie de 35ah
soit largement suffisent, les nouvelle font 45ah ça devrai allez

j'oubliai le prix env 60€ +/- 5€

SALUT
TA BATTERIE EST FAIBLE MAIS EN UNE PLUS FORTE TU N AURAS AUCAIN PROBLEME DE CHARGE

J4X a écrit : rectification

ma batterie fais 35ah et 150a ( il parrait que c'est l'ancien marquage )
150 = 300a

.......................................
...................................
Je confirme ne pas prendre une batterie suppérieur a la charge de l'alternateur
L'alternateur du Sam fais 70a pour une batterie de 35ah
soit largement suffisent, les nouvelle font 45ah ça devrai allez

j'oubliai le prix env 60€ +/- 5€

slt

moi ce qui me plait le plus dans ce post
_c'est que J4X pose la question
___et que J4X donne la reponse ( mauvaise )

Comment ça mauvaise réponse ??

Moi j'ecris ce que l'on me dis
Si on me dis des connerie c sur
J'essais de comprendre les chose et pas prendre bettement les réponses
je ny connais rien en mécannique
Et je ne pense pas m'etre tromper
Ma batterie d'origine fais bien ( 35ah - 150a - 12v ) 150a=ancien marquage
Et les nouvelle font ( 45ah - 330a - 12v )
Et L'alternateur fais bien 70a
Surtout choisir une batterie inferieur a 70ah
au risque de ne pas bien recharger la batterie.

Question comment sais ton que la batterie est fatigué ??
j'ai pas réussis a démmarer, donc j'ai mis les pinces sur une autre batterie
et hop ça redémarre et le lendemain ça demarre du 1 er coup.
Pourquoi j'ai pas pu démarrer 1 jour ??
alors qu'apès jai pas trop rouler ( donc pas trop recharger ?? )
C'est ptet pas la batterie le PB ?
On ma tester mon alternateur, c'est bon

Une batterie ça commence a fatigué comme ça ou alors ya vraiment plus de jus ?

j'avais penssez au démarreur ? qui coince ??
bon il tourne 2 fois et apres plus de jus ??
Le démarreur calle ???

bref je connais pas les simptomes d'une batterie qui fatigue ?
encore moins d'un alternateur ou démmareur.

si on peux m'expliquer, avant que j'achette une batterie qui me servirai ptet
meme pas

perso et à cause du treuil, la petite mule a une batterie de 65 ah