Forum 4x4

bonjour,

j'ai un terrano en réserve dans un garage fermé, au sec, pas de vitesse enclenchée et pas de frein mis.

Il est possible que ce véhicule reste ainsi 1 an sans rouler.

Quelles sont les précautions à prendre pour qu'il ne s'abime pas (mécaniquement) et qu'il redémarre nickel.

Faut-il le laisser comme cela ou démarrer le moteur de temps en temps ou le faire rouler de temps en temps.

Merci de vos réponses avisées

salut
débranche la batterie
pose sur des chandelles pour soulager les suspattes

ailbert a écrit :salut
débranche la batterie
pose sur des chandelles pour soulager les suspattes

Faire tourner le moteur une fois par mois par huiler la mécanique...
Oliv'

Perso je ferais tourner
C'est comme çà que je fais avec mes bécanes

au moins cà vit

faire tourner c'est bien, mais faire rouler c'est mieux d'apres moi...
pascal

Salut ,
*Sur cales ou chandelles , c'est bien aussi pour les pneus ,sinon ils se déforment et s'ovalisent et mettront du temps à se remettre en forme .
*purge filtre à gas oil pour évacuer l'eau , produit pour traiter le gas oil contre l'humidité , et réservoir plein ras-bord pour chasser la condensation ;
*batterie à maintenir chargée (sinon elle se dégrade ,et peu péter avec le gel )
*pas d'alarme ou autre consommateur ,donc batterie débranchée et cosses néttoyées /graissées;
*essuies glaces relevés ,sinon les raclettes se déforment
*si tu peux , vidanges et remplace le loockeed freins et embrayage, pour éviter le grippage d'un etrier ou un problème de coupelle;
*si le garage est bien sec , RAS ,
Comme dit plus haut , le mieux est de faire rouler la voiture de temps à autres,pour lubrifier les joints et amenées d'huiles des ponts ,les risques sinon seront des fuites aux joints spi.

Tu la gares où , alarme débranchées ? (plaisanterie!)
Bon boulot
Phil

salut à tous,
tout d'abord, merci pour vos réponses

ensuite, va falloir que je téléphone à mon bof pour lui dire qu'il est obligé de rouler un peu avec le catcat dans ses champs................à mon avis ça ne va pas trop l'embeter

Sinon pour un moteur essence, un petit coup de WD40 dans chaque cylindre et remontage de la bougie, ça protège toujours un poil et contrairement à une mise en huile pas besoin de nettoyer au rédémarrage

Rangertom a écrit :Sinon pour un moteur essence, un petit coup de WD40 dans chaque cylindre et remontage de la bougie, ça protège toujours un poil et contrairement à une mise en huile pas besoin de nettoyer au rédémarrage

merci mais le mien est un 2.7 TD sans intercooler, ni électronique.

Ceci étant, ton info est intéressante pour ceux qui liront ce post et ont des essences

[quote="exNISSAN"].... et réservoir plein ras-bord pour chasser la condensation ]

Les carburants se périment comme ttes choses.
AMHA, fais pas le plein a ras bord et MAIS évite les changements brutaux de T°c ds le local qui favoriserons l'apparition de condensation.