Forum 4x4

Bonjour à tous,
Ça faisait un moment que je j’hésitais à proposer une nième réalisation d’aménagement pour le coffre de nos KZJ95, mais finalement je me lance quand même ; voici ma version :

Il s’agit de deux tiroirs montés dans une armature en cornière et fers plats,

Ils seront supportés par des glissières longues de 97cm, à ouverture 100% et de charge utile 130kgs.

Les tiroirs sont en tôle de 1,5mm d’épaisseur et font 44cm de large, 28,5cm de haut et 98cm de long.

http://www.forum4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=130&stc=1&d=1143548814
le tout est recouvert par un plateau de contre plaqué ép. 25mm.

Les zones de passages de roues ne sont pas complètement perdues, elles sont accessibles par deux trappes sur l’arrière dans le nouveaux " faux plancher ".

Cet aménagement s’inspire d’une marque australienne bien connue, mais sa réalisation, pour peu qu’on soit un peu bricoleur, revient à environs 400 Euros, ce qui est moins que le tiers du prix du kit tout fait…

Pour autant, cet aménagement à quand même un léger inconvénient : son poids avoisine les 80 kilos.

Sur ce point, il est peut-être possible de gagner un peu en réduisant :

• les sections de corniére : l’armature = 25kgs
• l’épaisseur du plateau : environs 15kgs en 25mm
• l’épaisseur de la tôle des tiroirs : 8kgs / tiroir en 1,5mm (à voir si en 1mm ça passerai ?).
• Les glissières pèsent 10kgs/paire, et je n’ai pas trouvé mieux

Voila, si cela peut en inspirer d'autres, j'en serais heureux

Bon vu que les photos ça ne march comme je croyais, voici l'armature plus en détails

Et les glissiére dans leur élément :

Tres belle realisation

Je veut faire des tiroirs aussi a l'arriere de mon Kzj73.

Je voulais savoir, tu les a acheté ou tes glissières et a quelles prix (J'en ai deja vue des similaires 914 mm a 100% avec une charge de 227kg la paire a 144€ HT)

Et une autre question, la tole de 1,5mm sa suffi comme epaisseur. ça prend pas trop de baigne si tu jette une manielle ou une moulle sans faire attention !!!!

Julien

Salut,

Les glissières, je les aies achetées sur Grenoble chez Quincaillerie Moderne, filiale de SMG Prolians...

Le tarif est de l'ordre de ce que tu as trouvé (c'est la partie la plus chére avec les corps de tiroirs que j'ai fait faire dans une métalerie)

Pour l'épaisseur de la tôle, j'ai longtemp hésité entre 1mm et 1,5mm(ce que j'ai finalement utilisé).
Mon hésitation portait plus sur le risque de "vriller" le tiroir quand je le charge lourdement.

Te dire que ça ne risque pas les coup serait parler sans savoir, car j'ai pas essayé

En tout cas, si tu ne veux pas avoir une "grosse caisse" de résonnance, il faut AMHA recouvrir le tout de moquette (j'ai collé de la moquette murale et ça le fait bien pour amortir le bruit).

A Plus

Didiou c'est du costaud , joli boulot

Question fixation du treilli sur le fond de coffre, tu fait comment ?

Pat

Effectivement, je comprends pourquoi c'est lourd !! Sacrée structure !
Pour le plateau suppérieur, du cp de 15 aurait suffit (c'est ce que j'utilise pour structure et dessus de ceux que je fait, pas de soucis, c'est solide !) mais au moins, tu es tranquille pour charger !!!

Un 'tite photo de l'ensemble terminé ?

Heu pardon, c'est mon doigt qui à ripé
c'est bien du 15mm d'épaisseur pour le plateau...

Pour répondre à Pat, la fixation de l'ensemble se reprend sur les 4 vis qui fixaient les anneaux d'attache aux 4 coins du coffre (Vis M6 si mes souvenirs sont bons)

très bôôô travail !!

Je pense que la tôle de 1.5mm s'imposait, vu la longueur des tiroirs. Ou alors une tôle de 1mm avec un CP de 10mm dans le fond pour ammortir les chocs de "jetées de manilles"
Mais le poids.......