Forum 4x4

bonjour,
sur mon LC 90VX un vendeur me propose de monter des 265/75/16 à la place des 265/70/16 normalement préconisé car les 265/70/16 sont en rupture de stock
il me conseille des BF mixtes qui sont excellents parait-il et au niveau prix c'est même un peu moins cher.
Question :
au niveau du controle technique peut-il y avoir qq soucis ?
quels sont les inconvénients à monter des pneus un peu plus haut ?

Salut , je ne suis pas un pro mais sur mon PU je suis passé de 265/70/16 BFG AT à 265/75/16 BFG AT ce qui est "illegal" vis à vis
de ton assurance et du controle technique
gain = un peu de hauteur .

perte = pneu plus lourd , compteur faux

verifier si ca passe

le BFG At

c'est pas le meilleur des 50/50 sur le mouillé à mon avis et apres comparaison , le Bridgestone dueler At est "plus sain"

bertrandhume a écrit :bonjour,
sur mon LC 90VX un vendeur me propose de monter des 265/75/16 à la place des 265/70/16 normalement préconisé car les 265/70/16 sont en rupture de stock
il me conseille des BF mixtes qui sont excellents parait-il et au niveau prix c'est même un peu moins cher.
Question :
au niveau du controle technique peut-il y avoir qq soucis ?
quels sont les inconvénients à monter des pneus un peu plus haut ?

salut
c'est excatement ce que je compte mettre apres avoir bouffé les origines... ca risque de durer encore un peu...
au CT ca depend; certains controlent a donf alors que d'autres s'en fouttent.
incovenients: tire un peu plus long
avantage: leger gain en garde au sol.
@+, pascal, kdj95

bertrandhume a écrit :bonjour,
sur mon LC 90VX un vendeur me propose de monter des 265/75/16 à la place des 265/70/16 normalement préconisé car les 265/70/16 sont en rupture de stock
il me conseille des BF mixtes qui sont excellents parait-il et au niveau prix c'est même un peu moins cher.
Question :
au niveau du controle technique peut-il y avoir qq soucis ?
quels sont les inconvénients à monter des pneus un peu plus haut ?

voila la taille laplus courante pour les raid
en montage sur les nouveaux 4x4
Oui on est hors la loi
Oui cela change un poil le compteur
Non pas de probleme pour la boite et moteur
Oui cela passe sans probleme
Attention le BFG est e plus mauvais des pneus mixtes sur la route
il y a un grand risque de changement de comportement sur la route
non pas par la taille mais par un profil pour le raid et non pour la route