voici la boiboite
je viens de merder .... 
bon, en gros, j'ai grillé un fusible de 60 A (je ne fais jamais les choses à moitier
) Alors j'ouvre la boiboite (car mon instinct me dictait d'ouvrir les gros fusibles
) et sur 4 emplacements je crois, je ne vois que 3 fusibles. Deux de 60 A et un de 30 A . Bon, le 1er 60 A (en fait le 2eme emplacement) est OK, le 2eme 60 A est HS, et le 3eme 30 A est OK. comme j'avais pas vraiment prévu le coup, et que je ne peux plus démarrer, plus de tableau de bord etc... je mets le 1er fusible à la place du 2eme.Et surprise, TOUT remarche !! les feux, la préchauffe, le démarreur etc... seul truc non testé : la ventilation...
Dans le RTA j’ai un plan elec pourrave de chez pourrave, inexploitable…
Qui saurait me dire ce que font chacun de ces fusibles ? à quoi sont réservés les emplacements vides ?
Et surtout, où trouver ce type de fusible ? ils m’ont l’air bien anglais non ?
A+
