l'affaire du siècle ? ou bien ?

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remi
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l'affaire du siècle ? ou bien ?

#1

Message par remi »

salut tout le monde,

j'ai peut-être enfin trouvé un bon 4x4 :) ...enfin 3 :D

effectivement vas aussi falloir revoir le budjet à la hause :( même très grande hause avec empreint :bang: ...mais bon...faut savoir ce qu'on veut, quand on est trop difficile et qu'on a un dos pourris :D

voilà, je vais voir la semaine prochaine un hdj80 de 90 de 220000kms toutes options avec un bloque moteur neuf (sauf la culasse) cause casse, parrais qu'ils ont oublié de changer les injecteurs (le mécano savait pas) :?: ... bref il est à vendre 15400 euros; avec une garantie moteur.

c'est :idée: ? ou c'est :( ou entre les deux???

comment je peux vérifier si tout a été graissé correctement, les jeux ou autres choses à voir?
je me suis renseigné sur le forum sur pleins de véhicules, hj61 (restera mon chouchou sauf pour mon dos) pagéros, runner, discovery, et je trouve 1 hdj80 :!: c'est con...

si vous pouviez m'aiguiller rapidement sur l'achat (ce que je doit vérifier specifiquement à ce véhicule) et l'après achat (coût d'entretiend et d'utilisation exagéré ou pas)

sinon, quitte à empreinter, j'ai trouvé un pagéros 2,8l de 96 toutes obtions, 110000km pour 14500euros; et il est bôôô. :cool:

sinon 1 disco 96 avec 180000km pour 13000euros;

mais pour les discos, il y en a pas mal en annonces entre 8 et 12000euros;, du 200tdi et du 300tdi ce qui me fait peur c'est l'arbre de boite et sa mauvaise réputation côté fiabilité ( quoique on dit que les toy ou les mitsu c'est le top et y pettes de moteurs ou culasses aussi...he.) :D :D
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re: l'affaire du siècle ? ou bien ?

#2

Message par webmaster »

Le disco est très cher.

Pour le reste, je suis largé depuis longtemps; désolé :~:
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bipbip
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re: l'affaire du siècle ? ou bien ?

#3

Message par bipbip »

Franchement, le Pajero me semble bien placé ;)
Pour le hdj, certes un beau BB, mais perso un moteur pas entièrement refait ça me plait pas des masses...M'enfin ce n'est que mon a priori à moi...
Et puis question confort, je trouve le Paj' nickel :idée: Surtout que les sièges suspendus en rajoutent sur le confort du véhicule en lui-même :cool:
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taz
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re: l'affaire du siècle ? ou bien ?

#4

Message par taz »

[quote="BipBip"]Franchement, le Pajero me semble bien placé ]

quel douillet ce bipbip :D :D

acheter un piege aussi cher et pas en état, moi j'oserais pas ....
surtout quà ces prix là, il y a des tas de GR ou de terrano ;) , mais bon, les goûts et les couleurs ....
basile
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#5

Message par basile »

Salut remi
Perso je pense que le Pajero est le mieux placé. Pour le Toy gros doute soit le moteur est neuf soit il ne l'est pas, on ne laisse pas une ancienne culasse sur un bloc neuf. Ils ont pu aussi oublier autre chose et tu vas mettre une grosse somme dans un véhicule qui a un passé loin d'être limpide . Les disco par ici ,à essence ils ne sont pas trop recherché, car pas super fiable ,à part les derniers 2000-2001. Surtout fait un essai assez long, et vérifie les factures car même le Pajero n'était pas exempt de problemes, surtout si brutalisé sur l'autoroute.
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jean-yves 26
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#6

Message par jean-yves 26 »

Salut,
pour le hdj 80, fait gaffe, comme dit plus haut, c'est disons..... douteux. :(
si il y a anguille sous roche, faudra refaire un prêt, car les pièces sont hors de prix, certe fiable mais hors de prix. :cry:

(juste comme ca, pourquoi pas un range vogue SE de 93 ou 94 il y en a en excellent état, et pour le dos entre autre c'est le top)

@+
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#7

Message par pierre novice »

Moi je suis plutot novice alors un vehicule de 13 ans cassé à ce prix jamais je n'acheterais même si cela s'avererait une bonne affaire, il y a trop d'imprévu pour un novice donc j'eviterai le toy.
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cedricfred
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#8

Message par cedricfred »

Je pense aussi pour le Pajero (oui moi un fana de Toyota et du 80 par dessus tout) car le 80 a pas mal de km et un moteur changé sauf la culasse c'est zarbe.
Et le Pajero côté confort, quel pied pour ton dos. :idée:
Le Disco selon moi tu l'oublies.
remi
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#9

Message par remi »

ben zut alors, j'était comptant de mon coût :~: :D

si en plus je vous dit que le proprio du hdj traine plusieur foix par semaine une remorque de 2T, là c'est la fin :(

c'est vrais que j'ai dit au proprio que je trouvais bizard de ne pas avoir changé la culasse, il m'a répondu qu'elle à été testée, et que de toute façon, c'est l'embiellage qui avait dégagé, il en à pour 7600 euros de factures plus un garantie mot de 8 mois je me suis dit que le mécano devait savoir ce qu'il fesait.

ps pourquoi faut oublier le disco, c'est pas bon du tout :?:

je vais encore réfléchir un peu avnt d'aller ou pas aller du tout voir le hdj
je suis encore preneur de vos avis :idée:
merci @+
remi
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#10

Message par remi »

ha j'oubliai...

le range, je croyais que s'était pas très fiable :?:
j'veux pas rester sur le bord de la route ou en fin fond d'un chemin du fin fond de la france jamais utilisé avec mes 2 mômes à bord.
sinon, pourquoi pas il à une trombine disf du pag mais y'plais bien aussi, surtout si c'est moin chère qu'un 2,8lpag :D
mais faut qu'il accepte à titre occasionnelle un grooose remorque (2t3) :~: sans s'allonger de 20cm comme le ferait certain 4x4 moderne :lol:
bon là j'me casse avant de me faire jetter
@+
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