J' ai ma ventilation de chauffage qui ne fonctionne seulement à la vitesse maxi. La 1ère et la 2ème vitesse sont



Den's
Modérateur : romainletu
Je parle des résistances qui permet de faire varier la vitesse du pulseur d'airxavsuz a écrit :je vous arrete tout de suite il n'y a pas de resistance electrique pour le chauffage de nos suz
la source de chaleure vien de la temperature de votre moteur . il y a seulement un petit radiateur qui se trouve devant un ventilo qui lui est controlé par un variateur a trois vitesse voili voilou
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Je parle des résistances qui permet de faire varier la vitesse du pulseur d'air ]Clément a écrit :xavsuz a écrit :je vous arrete tout de suite il n'y a pas de resistance electrique pour le chauffage de nos suz
la source de chaleure vien de la temperature de votre moteur . il y a seulement un petit radiateur qui se trouve devant un ventilo qui lui est controlé par un variateur a trois vitesse voili voilou
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elle se trouve dans le bloc de chauffage, normalement entre le pulseur et le rad . Mais sa peut changer d'un véhicule a un autre...Den's a écrit :Clément a écrit :Je parle des résistances qui permet de faire varier la vitesse du pulseur d'air ]xavsuz a écrit :je vous arrete tout de suite il n'y a pas de resistance electrique pour le chauffage de nos suz
la source de chaleure vien de la temperature de votre moteur . il y a seulement un petit radiateur qui se trouve devant un ventilo qui lui est controlé par un variateur a trois vitesse voili voilou
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Et elles sont ou ces résistancesCà serait ça qui ferait que je n'ai plus les 2 premières vitesses de ventilation ?????
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