Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
si ! une boîte auto ça se répare... tout se répare.
aux USA c'est très courant
en France les garagistes ne veulent pas s'engager dans une garantie qui peut leur coûter de l'argent car ils engagent leur responsabilité après avoir "refait" une boîte auto donc ils le font pas
à ta place j'éditerais mon message pour changer le titre du sujet
parce que tel que tu l'as conçu sous le coup de la colère il est pas engageant et il y a peut être des intervenants du forum qui ont ta solution mais qui n'osent pas mettre les pieds dans ce sujet
christian.styling a écrit :si ! une boîte auto ça se répare... tout se répare.
aux USA c'est très courant
en France les garagistes ne veulent pas s'engager dans une garantie qui peut leur coûter de l'argent car ils engagent leur responsabilité après avoir "refait" une boîte auto donc ils le font pas
j'ai une boite manuelle sur mon 4x4 mais avant ce Patrol Baroud j'avais une XM V6 3L BA et avant la XM j'avais une CX 2500 BA... la seule chose qu'on puisse faire soi-même sur une BA c'est regarder l'huile qui doit être propre et claire. les vidanges doivent être fréquentes. c'est souvent une vieille huile qui est cause de panne de BA. si l'huile est noire c'est très mauvais signe en France (aux U.S.A. c'est rapidement réparable en remplaçant tout simplement les systèmes de disques qui s'embrayent à l'intérieur ce que savent faire les mécanos là-bas mais chez nous personne n'ose) on peut tenter le coup de faire faire la vidange de la boîte en remplaçant la crépine (une sorte de filtre) en espérant que la boîte refonctionnera normalement...
Quelqu'un a t'il déja tombé une boite Auto ?
J'y connais rien et je suis curieux mais ça me fait chi*r d'acheter un véhicule BA juste pour tombre la boite
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con