démontage ventilo maverick

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pgvuille
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démontage ventilo maverick

#1

Message par pgvuille »

bonjour
je dois changer la pompe à eau de mon maverick (150000 kms)
si quelqu'un a quelques tuyaux ????
cela m'a l'air assez simple, seul détail comment enlève -t-on le ventilo du maverick, pour oter la pompe????

merci
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Mav
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re: démontage ventilo maverick

#2

Message par Mav »

Salut, c'est la même piece, la pompe à eau est vendu avec le thermoventilateur, attention 2 entre axes different. C'est facile à démonter :idée:
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GastonLagaf
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re: démontage ventilo maverick

#3

Message par GastonLagaf »

Salut,

Si je me trompe pas Tanguy la fait sur le siens.
Attend demain ( a moins qu'il soit déja en week end ce F :bang: :bang: :bang: :bang: :bang: :bang: :diable: )
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con :D

le jean alési du 4x4 mon gaston :D
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Tanguy
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re: démontage ventilo maverick

#4

Message par Tanguy »

GastonLagaf a écrit :Salut,

Si je me trompe pas Tanguy la fait sur le siens.
Attend demain ( a moins qu'il soit déja en week end ce F :bang: :bang: :bang: :bang: :bang: :bang: :diable: )
naaaanmaididon ! !
j' m' repose jamais moa , toujours a donf ! :D

le ventilo tiens avec des vis fixées dan le visco , tu dévisses avec un tit tournevis court , pi après c' est un légo !
c' est sans complications :idée:

et d' ailleurs j' échangerais bien ta panne contre la mienne :(

fo que je change les 2 silent-blocs du moteur .... j' ais peur :)
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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GastonLagaf
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re: démontage ventilo maverick

#5

Message par GastonLagaf »

Tanguy a écrit :fo que je change les 2 silent-blocs du moteur .... j' ais peur :)
Tu crois que c'est jouable en levant très legerement le moteur ou faut tout tomber :(
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con :D

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pgvuille
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c'est parti

#6

Message par pgvuille »

j'ai donc suivi vos conseils merci
j'attaque le changement de la pompe à eau
c'est lent car je n'ai pas de garage et je travaille dans la neige
au sujet de la purge du circuit de vidange pour travailler plus facile j'ai enlevé le radiateur (très simple) pour le nettoyer et je vais changer le calorstat, mais il reste toujours du liquide dans le vase d'expansion est-ce normal???
la rta annonce 10 litres de liquide... il n'en ai pas sorti autant de la purge.

merci pour les conseils.
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Re: c'est parti

#7

Message par Tanguy »

pgvuille a écrit :j'ai donc suivi vos conseils merci
j'attaque le changement de la pompe à eau
c'est lent car je n'ai pas de garage et je travaille dans la neige
au sujet de la purge du circuit de vidange pour travailler plus facile j'ai enlevé le radiateur (très simple) pour le nettoyer et je vais changer le calorstat, mais il reste toujours du liquide dans le vase d'expansion est-ce normal???
la rta annonce 10 litres de liquide... il n'en ai pas sorti autant de la purge.

merci pour les conseils.
dans la neige ?
déblaye un peu avant de commencer ça sera plus facile :lol:
il rete toujours du liquide dans le vase ... il suffit de le démonter et de le vider
dur de retirer les 10L. de liquide !
il faut penser a mettre la commande de chauffage dans l' habitacle a fond sur le chaud
ça ouvre les vannes de circulation d' eau chaude et ça s' écoule mieux :idée:
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Re: c'est parti

#8

Message par GastonLagaf »

Tanguy a écrit :il faut penser a mettre la commande de chauffage dans l' habitacle a fond sur le chaud
ça ouvre les vannes de circulation d' eau chaude et ça s' écoule mieux :idée:
Merci pour l'astuce :idée:

comme va surment que je me penche assez vite sur le probleme :bang:
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con :D

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re: démontage ventilo maverick

#9

Message par Tanguy »

fausse alerte ! :ange:

les silent-blocs de la chaudière vont bien ( ouf ! )
c' est le silent-bloc de la boite de V. qui vibrait , il est affaissé , et qui transmet toutes les vibrations a l' accélération
heuresement qu' on était 2
1 pour voir en dessous + 1 pour les coups d' accélérateur !
pi au passage un silent-bloc de tirant de pont a changer
merci , ça sera tout :D
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re: démontage ventilo maverick

#10

Message par GastonLagaf »

Tanguy a écrit :pi au passage un silent-bloc de tirant de pont a changer
merci , ça sera tout :D
Note bien comment tu fais, ça aussi je dois y faire :D
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con :D

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