Forum 4x4

Salut à tous,
Depuis quelque temps, j'ai du mal à démarrer aussi bien le matin que dans la journée. le moteur ne veut pas se lancer, et il fume blanc .
Après divers conseils, et sutout parce qu'il n'a pas voulu démarré hier matin, j'ai changé les bougies de préchauffage dans la foulée, mais toujours le même problème.
J'ai vérifié le bon fonctionnement du relais de préchauffage.

Es ce que quelqu'un a une autre idée :idee:
Merci d'avance.

PS: je précise que j'ai le plein de gazoil, et qu'il arrive bien jusqu'à la pompe à gazoil.

tu aurais déjà changé les bougies ???? :

Tu ne les avais même pas contrôlé avant ????

Moi, il avait du mal à démarrer à cause ... de la batterie !!!!

Heu, par contre, je ne sais pas pour le 2,5 TDS car nous n'avons pas beaucoup de mauvaise expérience .... ce qui tendrait à croire que leur mauvaise réputation n'est pas crédible !

A ++

salut

as tu autant de mal en faisant 2 ou 3 prechauffages a la suite avant de demarrer

a+
domdom

salut

regarde si tu n'a pas une prise d'air sur le cirquit de gas oil (ex filtre a gas oil mal serre ou pompe d'amorçage defectueuse j'avais le cas sur mon 2.3 )

Merci pour ces conseils, mais j'avais déjà vérifié tous ces points.

La batterie est bonne, car j'ai fait au moins 20 essai de démarrage intense sans qu'il démarre. et la batterie a toujours du jus.

Même en préchauffant 5 ou 6 fois, il a du mal à démarrer.

Par contre, ce matin avec un seul préchauffage, et en insistant un peu, il a démarré, mais pas satisfait quand même, il a fallu insister.

A voir dans la journée, s'il fait pareil, sinon je l'emmène chez un pote garagiste, une petite révision ne peut pas lui faire de mal.

Je vous tiens au courant de la suite des évenements.

bjr j ai le meme probleme sur mon 2.5 cdx et il s est avere que c est une panne frequente chez opel en general.....prise d air au niveau du rechauffeur a gas oil (se situe parite noire entre le support filtre a gasoil et le filtre a gasoil....)tu peus faire l essais en enlevant celui ci tu vis le filtre a go directement sur le support. la prise d air n est malheureusment pas decelable a vu d oeil. si ton 4x4 demarre correctement sans tu n auras plus qu a remetre le un rechauffeur neuf.....

sur mon 2.3l...même souci et pourtant réchaffeur changé....

Après avoir tout regardé, avez vous essayé de mesurer les compressions?
Si ça démarre mal en hiver ça peut venir d'un manque de compression.
Dans ce cas, il vaut mieux attendre l'été pour s'en servir.

t'apasdu a écrit :Après avoir tout regardé, avez vous essayé de mesurer les compressions?
Si ça démarre mal en hiver ça peut venir d'un manque de compression.
Dans ce cas, il vaut mieux attendre l'été pour s'en servir.

salut t'apasdu

avant la prise de compression:
voir en premier le reglage des culbuteurs , puis l'etat des souppapes

t'endiskoit'apasdu

a+
domdom

loyll83 a écrit :Salut à tous,
Depuis quelque temps, j'ai du mal à démarrer aussi bien le matin que dans la journée. le moteur ne veut pas se lancer, et il fume blanc .
Après divers conseils, et sutout parce qu'il n'a pas voulu démarré hier matin, j'ai changé les bougies de préchauffage dans la foulée, mais toujours le même problème.
J'ai vérifié le bon fonctionnement du relais de préchauffage.

Es ce que quelqu'un a une autre idée :idee:
Merci d'avance.

PS: je précise que j'ai le plein de gazoil, et qu'il arrive bien jusqu'à la pompe à gazoil.

salut
est ce qu'il fume blancs en permanence apres avoir demarer ou c'est au demarrage ?
c'est quoi le type de pompe la dessus ?
a+