Forum 4x4

voila je rouler peinard en 5eme quand d'un coup cc'est comme si elle aurait sauter mais pas moyen de la remettre
donc je me suis areter et j'ai remarquer que la 1er 2éme troisieme passer plus accompagner du bruit de craquement le méme que quand on loupe une vitesse et 5éme, m ar eu c'est comme si j'était au point mort..

par contre la 4eme rien a signialer

quesque sa peut étre au secour : : : : :

ce que qui me parais bizar c'est qu'elle passe sans mal

la premiere prend mais je de quoi faire bouger le 4x4

et de toute facon je pense que je vais tomber la boite puis la boite date de 2001

Y a pas un pelé qui peut aider notre ami du vignoble ... non ???


Bon c'est un peu tard ... sont tous au


demain je VEUX des réponses ... POSITIVES

bismuth a écrit :Y a pas un pelé qui peut aider notre ami du vignoble ... non ???


Bon c'est un peu tard ... sont tous au


demain je VEUX des réponses ... POSITIVES

merci bismuth

mauvaise nouvelle

les synchros sont surement HS , si en plus il y en a 1 ou 2 de cassé il a du faire de la purée la dedans

fo jeter un oeil de temps en temps au niveau d' huile dans la boite , p' tête qu' ily avait un manque de ce côté et que c' est en partie la raison des soucis actuels

aie aie aie

Tanguy a écrit :mauvaise nouvelle

les synchros sont surement HS , si en plus il y en a 1 ou 2 de cassé il a du faire de la purée la dedans

fo jeter un oeil de temps en temps au niveau d' huile dans la boite , p' tête qu' ily avait un manque de ce côté et que c' est en partie la raison des soucis actuels

J'avais le bon diagnostic, je m'épatte

Tanguy a écrit :mauvaise nouvelle

les synchros sont surement HS , si en plus il y en a 1 ou 2 de cassé il a du faire de la purée la dedans

fo jeter un oeil de temps en temps au niveau d' huile dans la boite , p' tête qu' ily avait un manque de ce côté et que c' est en partie la raison des soucis actuels

ben les niveaux devrai étre bon j'avais tous vidanger il y a 10 000 km et de trace a cette époque de chose bizar a par un tous petit peu de limaille

je vais donc entamer le démontage cette aprem

bon j'ai pas eu le coeur a l'ouvrage cette aprem la copine qui était avec moi c'est casser la cheville(double fracture) début d'aprem mait j'ai déja démonter le couvercle du haut ou tous était bon a premiere vue en ouvrant le vis de vidange j'ai trouver un peu de limaille ùmais surtout en cherchant j'ai trouver une belle fuite direction l'embrayge

mais promis demain matin je démonte mais a par les synchro sa peut étre koi ???

donc je pense que le roulement d'arbre primaire doit étre hs j'ai aussi un bruit bizar quand la boite tourne au point mort
et 5 et m ar rentre sans apuyer sur l'embrayage