nouveau possesseur t2 la semaine prochaine!!

[nt2]

salut a tous! voila je laisse mon bon vieux discovery 200tdi de 307000 km pour un terrano 2 2l7 de 1996 court que j'ai essayé hier soir! super confortable et ca pousse pas mal(surtout apres le disco). mais apres avoir lu tous les probleme recurent du t2 dans le forum j'ai comme une angoisse...est elle vraiment justifié ? malgré un entretient et un etat irreprochable de mon futur achat je me pose quand meme des questions car il a 180000 km.merci d'avance pour vos reponses!!!!!ca urge l'achat est prevu pour la semaine prochaine.

[christian.styling]

il faut avoir le carnet d'entretien et vérifier que toutes les opérations recommandées ont été faites en km et en temps préconisés
sur les forums on ne parle que des problèmes
il ne faut pas focaliser sur ces cas particuliers
mais penser aux 99,99% d'utilisateurs satisfaits qui n'ont rien à dire puisque tout va bien quel que soit le modèle, quelle que soit la marque
le TII est un excellent choix

[nt2]

merci tu me rassure! qui plus est j'ai une confiance sans limite pour le matos japonais ayant travaillé 3 ans chez le concessionnaire honda de ma ville! toutes les personnes qui ont acheté une honda suite au fait que je leur est vanté la marque n'ont plus changé de cremier!!!et je sais que nissan est tout aussi serieux!!

[op03]

oui, enfin le TII c'est plutôt du matos Espagnol

[christian.styling]

en Espagne ont été fabriqués beaucoup des 4x4 en circulation, aussi bien des Land-Rover que des Suzuki ou des Nissan... sous license

[bismuth]

Salut et bienvenue

Achètes ton T2 c'est un très bon catcat

[GB2]

bienvenu au Cluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuub......... le T2, c'est pas un 4X4, c'est une institution.

Attention, je dis pas qu'il est mieux, plus fiable, plus plus.... non, il est le T2: c'est couler dans un moule solide, avec ses défauts, ses qualités, mais il est là, présent dans le coeur de milliers de 4X4.

C'est un compromis entre: du rustique, de l'éprouvé, du bruyant, du craquement, mais une fois le 4H enclanché, il assure bien. Et pour un tarif somme toute "abordable".

Ici, on s'en plaint, mais c'est parce que on est entre connaisseur. Chacun ira de sa complainte............ je pense que c'est partout pareil: LE 4X4 ideal n'existe pas! Le T2 n'est pas le 4X4 idéal, c'est un bon 4X4 attachant et qui à fait ces preuves. Il y a mieux, certes, mais il y a le T2.

GB2

[bismuth]

bienvenu au Cluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuub......... le T2, c'est pas un 4X4, c'est une institution.

Attention, je dis pas qu'il est mieux, plus fiable, plus plus.... non, il est le T2: c'est couler dans un moule solide, avec ses défauts, ses qualités, mais il est là, présent dans le coeur de milliers de 4X4.

C'est un compromis entre: du rustique, de l'éprouvé, du bruyant, du craquement, mais une fois le 4H enclanché, il assure bien. Et pour un tarif somme toute "abordable".

Ici, on s'en plaint, mais c'est parce que on est entre connaisseur. Chacun ira de sa complainte............ je pense que c'est partout pareil: LE 4X4 ideal n'existe pas! Le T2 n'est pas le 4X4 idéal, c'est un bon 4X4 attachant et qui à fait ces preuves. Il y a mieux, certes, mais il y a le T2.

GB2

pour un mec fatigué ....

[vigneron]

bienvenu au Cluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuub......... le T2, c'est pas un 4X4, c'est une institution.

Attention, je dis pas qu'il est mieux, plus fiable, plus plus.... non, il est le T2: c'est couler dans un moule solide, avec ses défauts, ses qualités, mais il est là, présent dans le coeur de milliers de 4X4.

C'est un compromis entre: du rustique, de l'éprouvé, du bruyant, du craquement, mais une fois le 4H enclanché, il assure bien. Et pour un tarif somme toute "abordable".

Ici, on s'en plaint, mais c'est parce que on est entre connaisseur. Chacun ira de sa complainte............ je pense que c'est partout pareil: LE 4X4 ideal n'existe pas! Le T2 n'est pas le 4X4 idéal, c'est un bon 4X4 attachant et qui à fait ces preuves. Il y a mieux, certes, mais il y a le T2.

GB2

pour un mec fatigué .... ]

+1

[Tanguy]

bienvenu au Cluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuub......... le T2, c'est pas un 4X4, c'est une institution.

Attention, je dis pas qu'il est mieux, plus fiable, plus plus.... non, il est le T2: c'est couler dans un moule solide, avec ses défauts, ses qualités, mais il est là, présent dans le coeur de milliers de 4X4.

C'est un compromis entre: du rustique, de l'éprouvé, du bruyant, du craquement, mais une fois le 4H enclanché, il assure bien. Et pour un tarif somme toute "abordable".

Ici, on s'en plaint, mais c'est parce que on est entre connaisseur. Chacun ira de sa complainte............ je pense que c'est partout pareil: LE 4X4 ideal n'existe pas! Le T2 n'est pas le 4X4 idéal, c'est un bon 4X4 attachant et qui à fait ces preuves. Il y a mieux, certes, mais il y a le T2.

GB2

im-pec-kable
rien a rajouter , juste : bienvenue a toi nt2






tu vas pouvoir revendre ta caisse a outils maintenant que tu as un Terrano.....moouuaaaarrrrfff ! !