broutage moteur terrano 2 année 94 2.7 td

[sebsebseb63]

bonjour à tous je possede un nissan terrano 2 année 1994 275 000 kms
et cela fait depuis quelques temps qu'il broute et perd de la puissance a haut regime
il me semble que c'est un probleme d'alimentation gasoil
tous les filtres ont ete changés lorsde ma derniere vidange
le plus bizarre c'est qu'il fume blanc par moment

un responsable d'atelier de chez nissan m'a indiqué qu'il y avait un petit tamis avant le filtre à gasoil mais je ne trouve pas donc avez vous une astuce pour ce genre de probleme

je veux bien admettre qu'il déja des kms mais il me semble que l'on peut en faire un peu plus qd meme avec ces bestioles
connaissez vous des engins comme le mien avec bcp de kms?


merci de vos reponses
seb ds le 63

[TOY HJ 61]

regarde plutot a l entrer de pmpe ou la sortei c et la que doit etre le tamis en question me semble t il

[bismuth]

salut

Le mien n'a que 41 000 km.... mais patience j'en connait 2 sur ce forum qui on plus de 250 000 km et qui vont pas tarder


Taaaaaaaaaaaaaaaanguy
Gaaaaaaaaaaaaaaaston

on vous appelle

[GastonLagaf]

Oui on me sonne

Salut a toi et bienvenu ici

Verifie ton roulement d'arbre primaire a non mer*e pas pour cette fois c'est une question d'habitude

Bon pour ton souci, je crois que l'on va plutot attendre Tanguy

Mais bon je peut tenter une figure de ratrappage

As tu verifier tes diférents filtres comme par exemple ton filtre a air.
verifie aussi si tu n'as pas par hasard une prise d'aire sur une des durites (durite fatigué ou simplement desserré)
Une fois cela verifier, tiens nous au courant.

Bon courage

[damslecopo]

il faut pas le laisser dans un pré

[sebsebseb63]

merci a vous de votre accueil

j'ai bien verifié toutes les durites ainsi que filtre à air donc à mediter

par contre je vais chercher ce tamis en entrée de pompe ou en sortie

bref je vous tiens au jus de l'avancement
merci encore pour votre aide

ah si autre question j'ai l'emetteur d'embrayage qui fuit et bien sur chez nissan il ne vende pas le kit reparation(joint à levre etc..)
bref avez vous une astuce eventuelle la desus
je me disais que c'est monté comme les motos d'enduro quelques joints et hop ca repart
est ce qu'il y en a qui ont deja essayés?
merci
seb

[Mav]

Salut seb
275000Km les injecteurs sont ils d'origine? il faut probablement nettoyer le circuit d'injection, 35% d'huile de colza maxi dans le réservoir

[fiumorbo]

salut seb
regarde a l'entrée de gasoil de la pompe a injection,je crois qu'il y a un petit tami dedans.
a plus

viva corsica

[GastonLagaf]

re-Salut,

Pour ton emeteur, regarde chez euro4x4parts, tu trouvera surment ton bonneur

Mr les Modo, si mon message et concidéré comme une pub, vous savez quoi en faire.

[sebsebseb63]

bon merci pour le tuyau chez europarts
je leur zi envoyé un mail et il m'ont repondu par la negative pour un kit reparation pour l'emetteur
bref c'est pas grave je vais me debrouiller
bon sinon j'ai cherché un peu partout le petit tamis mais rien
par contre j'ai mis en route l'electrovanne qui augmente le regime moteur pour la clim et làje suis allez roulé environ 5 min
ca a broute une ou deux fois et apres une grande fumée blanche et depuis plus de broutage
je pense que c'est bien encrassé le tagazou
j'ai donc egalement demonté la commande de recyclage des gaz
repris toutes les soudures car il y avait de la soudure seche un peu ds tous les sens
et pour l'instant ca ne deconne plus
bon il est à noter que je devrais faire controler par les injecteurs
je vais faire une reglage des culbuteurs car tout cela n'a jamais ete touché par l'ancien proprio donc on va voir tout cela

sinon quoi dire de ce 4x4 c'est vraiment un tres bon conpromis et que je m'eclate qd meme assez bien ds mes montagnes d'auvergne meme si la loi "ollin" ne nous facilite pas la tache

voila je vous tiens au jus de mon avancement sur la bete

amitie fred


ps est ce quil y a des personnes qui ont de la piece detachée a tout hasard?