HDJ80 cliquetis moteur
Posté : sam. janv. 21, 2006 1:13 pm
Bonjour à tous,
Jeudi soir, en arrêtant le moteur, j’ai entendu un petit grincement, comme si moteur voulait s’arrêter tout seul.
J’ai donné un petit coup d’accélérateur pour ne pas qu’il cale, et le grincement s’est arrêté.
Vendredi matin (hier), je fais chauffer mon véhicule, aucun bruit suspect.
Je fais 5 kilomètres, montée en régime à 2000/2500 tours, cliquetis dans le compartiment moteur.
Courroies et accessoires moteurs : RAS
Le bruit vient de la partie haute moteur et est proportionnel au régime moteur.
Retour à la maison.
Ce matin :
- Au démarrage : pas de cliquetis
- Vérification des Injecteurs en dévissant leur arrivée de gasoil 1 par 1 : baisse de régime à chaque dévissage (pour moi injecteurs et pistons OK)
- Je tire la jauge à huile : aucune compression dans le bas moteur
- J’ouvre le robinet de remplissage d’huile : aucune compression dans le haut moteur
- Par contre, je re-vérifie les injecteurs, baisse de régime à chaque fois
- Je réouvre le bouchon de remplissage d’huile et en accélérant légèrement, le cliquetis se fait entendre
Je pense aux pastilles de culbuteurs ou à une queue de soupape de tordue, et vous ?
Merci de vos réponses
Eric
Jeudi soir, en arrêtant le moteur, j’ai entendu un petit grincement, comme si moteur voulait s’arrêter tout seul.
J’ai donné un petit coup d’accélérateur pour ne pas qu’il cale, et le grincement s’est arrêté.
Vendredi matin (hier), je fais chauffer mon véhicule, aucun bruit suspect.
Je fais 5 kilomètres, montée en régime à 2000/2500 tours, cliquetis dans le compartiment moteur.
Courroies et accessoires moteurs : RAS
Le bruit vient de la partie haute moteur et est proportionnel au régime moteur.
Retour à la maison.
Ce matin :
- Au démarrage : pas de cliquetis
- Vérification des Injecteurs en dévissant leur arrivée de gasoil 1 par 1 : baisse de régime à chaque dévissage (pour moi injecteurs et pistons OK)
- Je tire la jauge à huile : aucune compression dans le bas moteur
- J’ouvre le robinet de remplissage d’huile : aucune compression dans le haut moteur
- Par contre, je re-vérifie les injecteurs, baisse de régime à chaque fois
- Je réouvre le bouchon de remplissage d’huile et en accélérant légèrement, le cliquetis se fait entendre
Je pense aux pastilles de culbuteurs ou à une queue de soupape de tordue, et vous ?
Merci de vos réponses
Eric