Forum 4x4

Salut les maniacs,

J'ai eu un souci avec mon pont AV qui s'est bloqué alors que je roulais en 4 sur asphalte.
Diagnostic chez Nissan : pas une goutte d'huile dans le pont
ils m'ont fait le graissage. Maintenant il ronronne quand je passe en 4, et comble du comble, il perd quelques gouttes d'huiles par jour. De l'huile de pont, ça sent très fort, comme du gaz (je sais le gaz n'a pas d'odeur, mais vous imaginez, hein ?)
je rappelle Nissan, et là sans réfléchir on me claque dans la figure : "c'est 3000 euros l'échange standard m'sieur"
il me dit "c'est marrant, j'ai le même cas sur le T2 d'un autre client"
Ah bon ? moi ça ne me fait pas rire. Ils ont un drôle d'humour chez Nissan à Meaux....
Bref...
J'ai un ami qui bosse chez Nissan sur Paris et qui m'a renseigné sur le prix de la pièce : 2335 euros TTC ouille
avec une bonne remise pour ma pomme, ca peut descendre à 1800 euros. ça reste salé, d'autant plus qu'il reste à s'affranchir de la M.O.

Avez-vous eu des expériences similaires, et selon vous est-ce réparable autrement ?
Je souhaite vendre ce véhicule (j'ai posé une annonce d'ailleurs)
mais je préfèrerai le vendre en bon état.

Merci pour vos réponses

Salut jprobbe,

Je n'ai pas eu ce pb mais un cas similaire - plus une goutte d'huile - est arrivé
récement:

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=42688

Ce qui me chagrine, c'est que tu dis que tu roulais en 4 sur asphalte:
parce que qu'avec le terrano - sans differentiel central - il est completement
deconseillé de rouler sur l'asphalte - sauf si c'est couvert de neige - en
4 roues motrices : huile ou pas, ça finit par casser.

j'étais en 4 longue sur asphalte sous la neige. c'est le seul moment où je roule en 4 (sauf en chemin), et je ne dépasse pas le 90km/h

les 1000 - 1500 euros annoncés par certains membres me redonnent espoir. Mais où trouver cette pièce ? si vous avez un bon tuyau. Je suis vert !!!

IL NE FAUT JAMAIS ROULER EN 4 ROUES SUR L'ASPHALTE avec un T2 .....le pont avant fait fusible

Ceci etant dit la casse du pont est couverte par la garantie Nissan (vecu personnellement) dans le cadre de la garantiez normale (qui a dit que tu roulais sur asphalte en 4x4????? )

oui mais il a 5 ans

euh c'est écrit dans la doc ?

Oui c'est ecrit en toutes lettres

OlivierLB a écrit :Oui c'est ecrit en toutes lettres

C'est ce qui me fait enrager !!!! ce satané catcat vient d'allemagne et le manuel d'utilisateur est en schleu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu peu acheter le manouel chez Mr Nissan il est en vente. Si j'avais un scan je te scannerais les pages mais....non.

Si tu pouvais detreminer la provenance de ton bruit tu devrais savoir si ca provient du pont avant; ou des moyeux si c'est ces derniers tu les changes!!!

pont:.....sans huile tu peux avoir abimé un roulement de differentiel ou celui du pignon de sortie pas grave mais a changer.....ou c'est un satellite ou planetaire malade....plus grave mais changeable aussi. En fait vu le prix du pont ta interet a trouver un mecano quite fera ca (poids lourd ou petit transporteur ils refont souvent les ponts..) ou un pont d'occase. (ou un neuf mais bon$$$$)

la meca est simplissime mais les reglages delicats (tres).

Bon Courage

Olivier

Merci pour les infos

Une indication supplémentaire : en descendant le T2 du plateau après remorquage , la roue AVG roulait librement mais la AVD tournait en sens inverse : le T2 reculait en descendant et la roue allait vers l'avant.
différentiel ?