J'ai eu un souci avec mon pont AV qui s'est bloqué alors que je roulais en 4 sur asphalte.
Diagnostic chez Nissan : pas une goutte d'huile dans le pont
ils m'ont fait le graissage. Maintenant il ronronne quand je passe en 4, et comble du comble, il perd quelques gouttes d'huiles par jour. De l'huile de pont, ça sent très fort, comme du gaz (je sais le gaz n'a pas d'odeur, mais vous imaginez, hein ?)
je rappelle Nissan, et là sans réfléchir on me claque dans la figure : "c'est 3000 euros l'échange standard m'sieur"
il me dit "c'est marrant, j'ai le même cas sur le T2 d'un autre client"
Ah bon ? moi ça ne me fait pas rire. Ils ont un drôle d'humour chez Nissan à Meaux....
Bref...
J'ai un ami qui bosse chez Nissan sur Paris et qui m'a renseigné sur le prix de la pièce : 2335 euros TTC ouille
avec une bonne remise pour ma pomme, ca peut descendre à 1800 euros. ça reste salé, d'autant plus qu'il reste à s'affranchir de la M.O.
Avez-vous eu des expériences similaires, et selon vous est-ce réparable autrement ?
Je souhaite vendre ce véhicule (j'ai posé une annonce d'ailleurs)
mais je préfèrerai le vendre en bon état.
Merci pour vos réponses
Ce qui me chagrine, c'est que tu dis que tu roulais en 4 sur asphalte:
)
