
=clic=> http://mountainpatrol.styling.fr/glace/
j'ai plus qu'à réparer

Modérateur : phil13
et la marque c'est top secret non parce que moi je roule en "TIT" chaussé en "Tit" et J'utilise une sangle "tit" et un treuil "tit"christian.styling a écrit :la touchette c'est les aléas des "holiday's on ice"![]()
pas grave
mon compresseur...
... on n'est pas en rubrique invisible donc pas de marque et pas de prix... et pourtant...
1 cylindre
débit 72 litres à la minute
tension 12V (maxi 13.8)
intensité 30A
pinces à batterie correctes, câblage surdimensionné
moteur non ventilé
fusible incorporé sur le câblage
temps de service sans interruption 40 mn
protection thermique incorporée mais pas de soupape de surpression
position d'installation indifférente
livré avec un sac de merde et un mano de merde mais un tuyau spirale utilisable...
vraiment du très beau matos![]()
a 100 euro chez un vendeur dans le 78 en ce momentchristian.styling a écrit :ahhh moi je veux bien tout dire hein![]()
c'est un [T-max] qui ressemble drôlement au [Bush Ranger max Air] ou au [Viair 400P] et les spécifications semblent drôlement se ressembler...![]()
c'est pour ca que j'en ai achete de bushranger a bien moins cherchristian.styling a écrit :le "T Max" ressemble beaucoup au "Bushranger Max-air" et au "Viair 400 P Warn" ?
Max-air=>Viair =>
ils avaient été selectionnés comme le meilleur choix dans un test de 14 compresseurs
T-max =>
mais rien de permet de penser que ce soit bonnet blanc et blanc bonnet![]()
je ne regrette pas mon achat![]()
![]()
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