Forum 4x4

Bonjour,
Mon témoin de niveau d'huile s'allume de plus en plus souvent, au début en pente, mais maintenant même à plat. Quelqu'un a déjà eu le problème ?Le problème c'est que pour changer de capteur, faut attendre de faire la vidange...
@+
Jean-Emmanuel

salut JE moi cela m'est arrive une fois mais c'etait uniquement parce qu'il manquait de l'huile moteur (honte a moi de ne pas avoir fait le replein entre les deux vidanges)

pour le temoin dans mon cas c'etait celui de chauffe de l'huile et effectivement en pente surtout.

j'immagine que tu qs bien controle ton niveau d'huile a froid avant de te poser cette question donc je pense pas pouvoir t'aider plus ...

Salut, mon père a connut le même probleme et sans qu'il ne manque de l'huile alors, il a tout simplement débranché la sonde

NOliv' a écrit :j'immagine que tu qs bien controle ton niveau d'huile a froid avant de te poser cette question donc je pense pas pouvoir t'aider plus ...

J'imagine aussi, connaissant JE !!
Donc, changement de sonde.
Tu peux peut être essayer de garer le KZ bien en dévers sur le côté droit, afin de pouvoir changer la sonde sans vidanger.

Mon voyant sur le KZ s'est allumé une seule fois, en très forte descente, c'est tout.

Arnaud (avec un nouveau moteur sur son KZ)

Arnaud a écrit :

NOliv' a écrit :j'immagine que tu as bien controle ton niveau d'huile a froid avant de te poser cette question donc je pense pas pouvoir t'aider plus ...

J'imagine aussi, connaissant JE !! ]

bon allez j'avoue c'etais juste pour poster ma banniere sur toyota
mais le dite pas au modo hein ? promis ?

Sur le miens, il s'allume tres souvent. Des que je suis en descentes ou que je reste tres longtemps sur le frein moteur.
JE pense que c'est le capteur qui est presque mort, c'est une maladie sur les 1kz-t.
Comme je regarde regulierement mon niveau d'huile, je ne fait même plus attentiona ce voyant

Julien

bon je vais me permettre quand meme une petite question sur le sujet:

j'y connais rien et entre JE, Arnaud et les autres je suis sur que je vais trouver mes reponses...

sur le 90 en fait le voyant est comme je l'ai deja dis un voyant de surchauffe de l'huile.
donc certainement un capteur de temperature d'huile ...

chez vous c'est un niveau ?

NOliv' a écrit :j'y connais rien

Mais si !!! Tu nous fais croire que non, mais en fait, ... ]
sur le 90 en fait le voyant est comme je l'ai deja dis un voyant de surchauffe de l'huile.
donc certainement un capteur de temperature d'huile ...
chez vous c'est un niveau ?[/quote]

Sur le KZJ7*, c'est un capteur de niveau.

Arnaud

bon ben ca m'evitera de partir sur des fausses discussion d'echauffement d'huile anormale dans ce cas

merci

Heu... deuzieme question a 30 centime d'euro ... si on a pas le meme voyant a-t-on des capteurs different sur le meme moteur ?

NOliv' a écrit :Heu... deuzieme question a 30 centime d'euro ... si on a pas le meme voyant a-t-on des capteurs different sur le meme moteur ?

Je suppose que oui, sans en être certain. On peut très bien insérer soit un capteur de T°, soit un capteur de niveau à un endroit identique.
Si j'ai bon, j'accepte les paiements Paypal

Arnaud