les critères d'un bon franchisseur

Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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funquad
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les critères d'un bon franchisseur

#1

Message par funquad »

on en parlait sur un autre post, j'ai pensé à le remettre dans son contexte, donc à votre avis quels sont les critères primordiaux pour un bon franchisseur ?

je vous propose une ébauche, pas forcément dans l'ordre ...

1/ moteur coupleux
2/ réduction importante
3/ grands débattements des suspensions
4/ angles d'attaque et de fuite (même ventral) importants
5/ blocages différentiels par essieu en plus du central
6/ le poids bien maîtrisé
7/ l'angle de braquage
8/ la garde au sol
9/ ....?
10/ ....?


vous m'en trouvez encore deux et vous les classez par ordre décroissant, pour avoir les dix commandements du franchisseur ...

non mais, vous allez pas buller tout le temps, fini les vacances ... :D

ramassage des copies dès que le post est éteint et correction assurée par le modo qualifié ... :D
André
goldeneye78
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re: les critères d'un bon franchisseur

#2

Message par goldeneye78 »

en 9, la taille du 4x4 aussi!!!!!!
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funquad
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re: les critères d'un bon franchisseur

#3

Message par funquad »

goldeneye78 a écrit :en 9, la taille du 4x4 aussi!!!!!!
:idée: effectivement ...

donc,

9/ le gabarit du 4x4

10/ ....?
André
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re: les critères d'un bon franchisseur

#4

Message par PANOU 06 NICE »

Pneus accrocheurs
Excellent angle de vision
Lecteur CD qui ne saute pas :D

Et pour certains, pas d'épouse à coté :grr:

J J T 06 NICE eNFIN UN 80 ba QUOI :ange:
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esox
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re: les critères d'un bon franchisseur

#5

Message par esox »

en 10 , :D le mec au volant
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funquad
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re: les critères d'un bon franchisseur

#6

Message par funquad »

esox a écrit :en 10 , :D le mec au volant
MDR :D :D :idée:

mais c'est trop subjectif ... :D
André
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christian.styling
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re: les critères d'un bon franchisseur

#7

Message par christian.styling »

1/ angles d'attaque et de fuite (même ventral) importants
-> je crois que c'est quand même ça qui fait que "ça" passe...
2/ la garde au sol
-> c'est un peu la même chose...
3/ réduction importante
-> je voudrais bien avoir ça... ;-)
4/ moteur coupleux
-> ouais c'est important que "ça balance les watts" à bas régime
5/ grands débattements des suspensions
-> quand les roues descendent gratonner au fond des trous ça aide quand même vachement...
6/ blocages différentiels par essieu en plus du central
-> comment on appelle ça ? déjà ? ahhh oui : la triche !!!! ;-)
7/ l'angle de braquage
8/ le poids bien maîtrisé

y a un truc qui manque dans la liste et pourtant c'est LA liaison du 4x4 avec la terre : les PNEUS !!! Eric au secours !!!! ;-) la motricité elle est quand même au bout des crampons... :lol:
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funquad
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re: les critères d'un bon franchisseur

#8

Message par funquad »

y a un truc qui manque dans la liste et pourtant c'est LA liaison du 4x4 avec la terre : les PNEUS !!! Eric au secours !!!! ;-) la motricité elle est quand même au bout des crampons...
on va considérer qu'ils ont tous les mêmes pneus, sinon on s'en sortira jamais ... :D

il y a de l'idée dans le classement, je dois dire ... :idée:
André
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christian.styling
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re: les critères d'un bon franchisseur

#9

Message par christian.styling »

funtoy a écrit :il y a de l'idée dans le classement, je dois dire ... :idée:
:lol::lol::lol: pas dur : quand je suis en sortie franchissement derrière un Def... je vois ce qui me manque :lol:
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re: les critères d'un bon franchisseur

#10

Message par nono »

et si on a pas un 4x4 qui a tout ces critere, il faut de la conviction.
(conviction : pédale de droite)
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
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