Forum 4x4

suberbe engin

Ca marche pour lui !

Ouais ... Doit avoir un couple phénoménal. Vu la pente pas question de passer en force ou sur élan. Sinon, c'est bérêt quasi assuré.

Ce serait dommage elle est effectivement tres belle cette auto.

En general ce genre d'engin est equipé de reductions ultra courtes (genre la 1ere= 2km/h a fond) cela permet de passer les obstacles sans grands coups de gaz.
Ensuite une bonne paire de c**** et en avant

the bargeots a écrit :En general ce genre d'engin est equipé de reductions ultra courtes (genre la 1ere= 2km/h a fond) cela permet de passer les obstacles sans grands coups de gaz.
Ensuite une bonne paire de c**** et en avant

comme tu dit faut les machins

la ca sent le treuil quand mm
car vu l'empatement les roues arrivent en mm temps sur chaque marche
enfin dur a croire pour moi

l'explication de Pitou me semble... possible...

ONLY IN A JEEP

Je serais un peu aussi de l'avis de pitou. L'angle de pente est quand même prononcé (et apparemment c'est pas truqué vu les arbres). Et même si la marche du bas n'est très forte, il y a de la terre et des cailloux. Donc coté adhérence ça doit être moyen.

En plus l'engin doit être d'une stabilité plus que moyenne vu la surélévation qu'il a subi... à la moindre faute c'est la casquette.

Bref, j'ai quelques doutes moi aussi.