Avis d'heureux posseseurs

Modérateur : romainletu

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Fegg
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Avis d'heureux posseseurs

#1

Message par Fegg »

Bonsoir à tous,

Selon vous quel est le point de fragilité reconnu sur un vit' de 120/150 000 km sur un vit 1.6... sans tout terrain auparavant ???

Merci de vos avis
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Pipiche59
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re: Avis d'heureux posseseurs

#2

Message par Pipiche59 »

salut,

question : sans TT ?
réponse : AUCUN :D



bien sur si mécanique entretenue (vidange au moins une fois par an du moteur)
moteur ultra solide et endurant (plus qu'un mazout c'est dire!)

usure normale d'une berline :
embrayage (si mal conduite : 80% population)
amortos (si d'origine, oui, c'est possible (meme 180000km :D ))
frein (si d'origine :lol: )
rare : le carbu (exceptionnel quand il fonctionne) est capricieux (inrréglable, a changer par un weber)
qqs échos sur le boitier d'allumage (certain modèles fragiles)


en TT :
pb triangle avant
bas de caisses
parechoc arrière
...

d'autres en diront peut etre plus que moi ;)
a+

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
UNE seule Solution : VITARA! (petit, léger et fiable!!!)
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ZaZou
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re: Avis d'heureux posseseurs

#3

Message par ZaZou »

Le mien à 163 000 kms et RAS :idée: (l'embrayage est d'origine et il est régulièrement entretenu : vidange moteur, boite, ponts filtres, courroie ...) et il tourne comme une horloge. Même pas un suintement d'huile sur le carter (d'ailleurs j'en remets guère entre chaque vidange).

Le plus fragile à mon gout reste les croissillons et le train avant.
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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