Forum 4x4

Voila j'ai un collègue qui a un Navarra de 99 ou le croisillon de l'arbre
principal a cassé coté pont, il a été chez Nissan pour le faire changer et il
lui annonce 1000euros d'arbre : et 500 depose
Ma question est la suivante étant donné que j'ai pas vu le véhicule,
ne peut on pas changer QUE le croisillon sur un arbre de Navarra
Qu'elle est la longueur d'un arbre sur ce type de véhicule ainsi que toutes
les cotes des croisillons SVP

merci d'avance pour lui (et pour moi pour ma culture quatrequatreuse )

@+

Lionel

GastonLagaf a écrit :Salut Lionel,
Désolé je connais pas la mécanique sur ce type de véhicule .

Hé oh :
Ils sont où les Navaraiste la pour notre ami Jeepers

Merci de ton aide

1500roros pour un croisillon sa fait chere le truc faudrait voir une entreprise qui travail uniquement sur les arbres et les cardans va y avec l arbre comme sa y verrons pour le model du croisillon je pense pas qiu il faille changer l arbre a chaque fois que tu a un croisillion qui lache sinon sa coute plus chere que le cat cat

ça confirme ce que m'a raconté mon mécano... (quand il m'a changé un croisillon il n'y a pas longtemps) : d'après lui on voit de plus en plus de croisillons sans graisseur donc... pas faits pour durer... et on voit, petit à petit, apparaître des transmissions où le croisillon n'est pas démontable donc faut changer toute la transmission entre la boîte et le pont arrière et ç coûte des sous

il m'a cité par exemple Merco qui ferait ça maintenant

christian.styling a écrit :ça confirme ce que m'a raconté mon mécano... (quand il m'a changé un croisillon il n'y a pas longtemps) : d'après lui on voit de plus en plus de croisillons sans graisseur donc... pas faits pour durer... et on voit, petit à petit, apparaître des transmissions où le croisillon n'est pas démontable donc faut changer toute la transmission entre la boîte et le pont arrière et ç coûte des sous

il m'a cité par exemple Merco qui ferait ça maintenant

ve mais il faut voire du coter des reconstructeur de cardan ( sur montpellier on en a un qui a tout les modeles de croisillon sauf cas extreme il la sur commande ) se n et pas normal de changer un arbre a 1000 zero pour un croisillon a 15 zero sa pousse a l abut la
cherchez bien vous devriez trouver se genre de boite par chez vous

merci du renseignement
tous mes croisillons se démontent en un rien de temps
mais l'info qu'il y a des spécialsites de << l'échange standard de cardan >> est enregistrée si ça peut servir à un copain c'est tout bon

Oui je pense aussi que le croisillon est changeable, je vais aller voir son
BB et je vous tiendrais au courrant

[quote="yoyo52"]Oui je pense aussi que le croisillon est changeable, je vais aller voir son
BB et je vous tiendrais au courrant ]

tient nous au courant sa me semble bizarre que l'on puisse pas changer que le croisillon

labricolle a écrit :

yoyo52 a écrit :Oui je pense aussi que le croisillon est changeable, je vais aller voir son
BB et je vous tiendrais au courrant ]

tient nous au courant sa me semble bizarre que l'on puisse pas changer que le croisillon

je vais le démonté moi et au burin s'il le faut