problème pont dana 30 ?

[boby1]

bonjour à tous , je suis tout nouveau sur votre site et je vous félicite tous pour les précieux conseils

alors chers jeepers ,vous allez certainement pouvoir m'éclairer de votre grande expérience.

mon gd cherockee de 98 pont dana 30, fait du bruit (clong clong)
, craque
, fait parfois un énorme bruit de type frottement métallique.

[Floflo]

tout d'abord bienvenue à toi

est ce que ça fait longtemps que tu n'as pas fait la vidange de ton pont ?

Si oui, fait-la de suite, regarde bien l'état des "dents" que tu verras en enlevant le carter.
si tout te parait nickel,mets de l'huile de pont à glissement limitée. Si ton huile n'en a pas, achète un additif de glissement limité que tu mettras avec ton huile.
on trouve de l'huile à glissement limité de partout, y compris en grande surface;

si rien n'y fait, c'est que le problème est plus important...

[boby1]

Surement un demi-arbre

C'est un 4 permanent ?

salut à toi oui c'est un permanent

[boby1]

[quote="Floflo"]tout d'abord bienvenue à toi

est ce que ça fait longtemps que tu n'as pas fait la vidange de ton pont ?

Si oui, fait-la de suite, regarde bien l'état des "dents" que tu verras en enlevant le carter.
si tout te parait nickel,mets de l'huile de pont à glissement limitée. Si ton huile n'en a pas, achète un additif de glissement limité que tu mettras avec ton huile.
on trouve de l'huile à glissement limité de partout, y compris en grande surface]
salut à toi vidange récente.

[Floflo]

je ne sais pas comment ça se passe sur les 4x4 permanents, j'ai peut être répondu un peu vite.
mais si il faut un glissement limité, ton huile en contenait quand tu as fait la dernière vidange ?

[boby1]

je ne sais pas comment ça se passe sur les 4x4 permanents, j'ai peut être répondu un peu vite.
mais si il faut un glissement limité, ton huile en contenait quand tu as fait la dernière vidange ?

oui oui affirmatif mais comment expliques tu que les deux roues avants ne soient plus motrices

[chelele]

Surement un demi-arbre

C'est un 4 permanent ?

salut à toi oui c'est un permanent

C'est quel grand cherokee, cylindrée pour avoir un 4X4 permanent ?

Il n'y a que le ZJ 4.0L ....

[boby1]

Surement un demi-arbre

C'est un 4 permanent ?

salut à toi oui c'est un permanent

C'est quel grand cherokee, cylindrée pour avoir un 4X4 permanent ?

Il n'y a que le ZJ 4.0L ....

salut à toi c'est le 4.0l

[chelele]

salut à toi oui c'est un permanent

C'est quel grand cherokee, cylindrée pour avoir un 4X4 permanent ?

Il n'y a que le ZJ 4.0L avec la select track 242....

salut à toi c'est le 4.0l

Salut,

tu peux nous dire dans quels conditions de circulation ton pont craque ?
et avec quel position de BT ?

[boby1]

C'est quel grand cherokee, cylindrée pour avoir un 4X4 permanent ?

Il n'y a que le ZJ 4.0L avec la select track 242....

salut à toi c'est le 4.0l

Salut,

tu peux nous dire dans quels conditions de circulation ton pont craque ?
et avec quel position de BT ?

au ralenti :clong clong accéleration/décélération
le bruit s'estompe vers 120 avec le bruit du moteur
a cette vitesse craquements comme si quelque chose se déboite
parfois un bruit de pièces métallique en friction (le phénomène ne dure pas)
et enfin ce vèhicule roule visiblement correctement sauf qu'en terrrain accidenté type neige les roues avants ne sont pas motrices!