Forum 4x4

salut à tous,
peut-on utiliser cette dimension de pneumatique sur sam d'origine ?
a-t-on des soucis avec le CT?
merci de vos reponses
eric

erictl a écrit :salut à tous,
peut-on utiliser cette dimension de pneumatique sur sam d'origine ?
a-t-on des soucis avec le CT?
merci de vos reponses
eric

ben oui, au CT, ca passe pas : (voir post "autosecurité")
mais le plus gros pb a mon avis, c'est qu'il faut avoir une boite courte pour emmener tout çà

Pipiche59 a écrit :

erictl a écrit :salut à tous,
peut-on utiliser cette dimension de pneumatique sur sam d'origine ?
a-t-on des soucis avec le CT?
merci de vos reponses
eric

ben oui, au CT, ca passe pas : (voir post "autosecurité")
mais le plus gros pb a mon avis, c'est qu'il faut avoir une boite courte pour emmener tout çà

Ton controleur au CT il est hard un peu non ?

Perso, je passe un Sam. en 33

Bonjour,
J'ai un Sam 413 en 30x9.5x15 et il a fallu rallonger les jumelles (donc le réhausser) pour que cela tienne dans le passage de roues et légèrement ravançer le pare-chocs avant.
Par contre, la conso s'en ressent naturellement mais c'est surtout les grimpettes et même les faux-plats qui deviennent très fastidueux à passer !
Par contre, incomparable en TT: le Top !!

Sa passe...jumelles avec un entraxe de 16cm, j'ai découper les pattes de fixations du PC et surtout, surtout mis une BT de 410 car j'arrivais plus a mettre la 5ème

(Je revends mes pneus pour passer des 30x10.5x15)

y a un truc que je pige pas
si tu as du mal à tirer tes 30 /9.5 /15 pourquoi tu les revends pour prendre des 30 / 10.5 /15 qui sont encore plus larges??
c'est pas une histoire( française) ça

EVA3 a écrit :Sa passe...jumelles avec un entraxe de 16cm, j'ai découper les pattes de fixations du PC et surtout, surtout mis une BT de 410 car j'arriv ais plus a mettre la 5ème

G plus se problème depuis la BT...c'est pas une histoire (de francais (la langue)) ça