Une étude de la NHTSA publiée récemment par le gouvernement confirme que
les voitures et véhicules utilitaires légers dont le poids a été réduit de
quelque 50 kg sont moins sûrs pour leurs passagers en cas de collision que
les véhicules plus lourds. Toutefois, il apparaît qu'il y a moins de morts
chez les occupants des véhicules heurtés par des véhicules plus légers.
Bien que cette étude suggère que la taille des grands tout terrain pourrait
être quelque peu réduite, l'ensemble de ses conclusions pourrait décourager
la volonté de durcir les normes CAFE de consommation de carburant, indique
AUTOMOTIVE NEWS (20/10/03).
LES VÉHICULES MOINS LOURDS SONT MOINS SÛRS EN CAS D'ACCIDENT
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re: LES VÉHICULES MOINS LOURDS SONT MOINS SÛRS EN CAS D'ACCIDENT





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il est également supposé que c'est un choc entre véhicules....
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Mais il ne faut pas mélanger véhicule sûr et véhicule très solide pour taper.
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re: LES VÉHICULES MOINS LOURDS SONT MOINS SÛRS EN CAS D'ACCIDENT
T'as pas honte de t'entêter à vouloir conduire ?basile a écrit :perso j'ai tapé en voiture ,en Camion, en deux roues.

Papa Ours, janvier 2009.
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quand je voi tout ces cerceuille ambulant ( smart twingo ect... )

mon vieux range lancé a 100kmh sur l'autoroute ben je passe a travers eux

[/i]To be Continuted --------->

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re: LES VÉHICULES MOINS LOURDS SONT MOINS SÛRS EN CAS D'ACCIDENT
T'as pas honte de t'entêter à vouloir conduire ?
Oui désolé ,mais il ya des jours ou j'avais oublié mes lunettes.
Plus sérieusement ça fait pas mal de temps que je suis sur la route donc si tu y est en moyenne 8 heures par jour , il t'arrive plus de problèmes qu'une heure par jour ,on tombe dans la logique.Mais peut etre ne suis je pas très doué.
