nouveau en sam

Modérateur : romainletu

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clem000
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nouveau en sam

#1

Message par clem000 »

salut a tous

je roule en samurai nairobi 1.9 d depuis quelques jours. c est un super 4x4 je me regale en TT ca passe vraiment partout meme lorsqu il ya un peu de boue avec les pneu d origine (bridgestone 684).

j ai une question a vous poser

pouvez vous me dire s il existe des coquilles de pont a visser ?

merci pour vos reponse

je vous mettrai une photo de mon sam.
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damslecopo
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re: nouveau en sam

#2

Message par damslecopo »

oui
le sam est un super engin
rallyes Porsche 911 challenge off road .
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Fred 68
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re: nouveau en sam

#3

Message par Fred 68 »

...pas trouvé à visser, mais Measson en fait des pas cher à souder...
Sam 1300 - 80 CV , 2003
BT4.16 Measson
Réhausse jumelles Calmini 2 pouces
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pat 25
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re: nouveau en sam

#4

Message par pat 25 »

Prendre des fonds a souder au bon diamêtre,(220mm) le couper en 2 et souder le tout .
2 coquille pour 30€ :idée:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
clem000
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re: nouveau en sam

#5

Message par clem000 »

et dans ce style ca existe ou pas ?

Image



j ai aussi un petit probleme; pour rouler droit il faut que le volant soit tourner vers la gauche de la moitie d'un quart. j aimerai savoir si le volant est monte sur plusieurs crans pour le remettre droit ou s il y a qu' une encoche?

merci beaucoup.
taz
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re: nouveau en sam

#6

Message par taz »

[quote="clem000"]et dans ce style ca existe ou pas ?

Image



j ai aussi un petit probleme]
oui, pour le volant c'est très facile ... tu démontes le "capot" du volant, tu dévisses l'écrou, tu tapotes vers toi et le volant va venir, tu décales et tu remontes (bien serrer l'écrou quand c'est ok hein !!)
par contre, vérifier que ton pb ne viens pas d'ailleurs ...

suggestion d'un non pro (il braque aussi bien des deux côtés ??) ;)
jeager13
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re: nouveau en sam

#7

Message par jeager13 »

salut,

Le fait que le volant soit décalé n'est pas un problème en soit , c'est juste désagréable.
Ce qui est important c'est le centrage de la direction elle même par rapport au parallèlisme.
Il faut braquer à fand d'un côté, faire une marque à la craie, et rebraquer a fond dans l'autre sens, refaire une marque et de la revenir exactement de la moitiée pour avoir le centre, et à ce moment seulement décaler le volant sur les petites cannelures.
Ensuit si en roulant en ligne droite le volant est toujours décalé il faut jouer sur le regage des biellettes de direction.
Si tu as besoin d'autres exlications, n'hésites pas à demander. ;)
clem000
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re: nouveau en sam

#8

Message par clem000 »

salut

quelqu un peut me dire combien y a t-il de graisseurs sur un sam diesel renault ?

j en ai trouvé que 2 sur 2 croisillons. y en a t il plus ?

que faut il mettre comme graisse ? graisse au lithium ? autres ?

merci pour vos reponses. ce forum est vraiment super.
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