dif explosé [photos]

[christian.styling]

ébin dis donc... t'as explosé tout ça en une seule fois ?
sur une marche arrière en montée ?

[patrick]

non
(je vois que tu suis )
la c'etait que le moyeu gauche, la suite en cascade

differentiel C200

recuperation vidange transfert(pas le bleu)


j'ai oublie le joint sortie moteur, en fait joint dernier palier vilbrequin
une galere à faire moteur en place



demain je reçois l'embrayage
celui ci plein d'huile


et support boite, non visible boite en place

[christian.styling]

ébin

on dirait que tu as 4 planétaires ? ou c'est la photo qui trompe ?

[patrick]

2 planetaires(hs)
2 satelites (hs)

[labricolle]

Tu lui à pas fait de cadeaux

[christian.styling]

la grande couronne est récupérable ?

[labricolle]

Bizarre que sa casse comme sa net ? une grosse reprise d'hadérence ?? je cherche à comprendre ?

[christian.styling]

mon mécano vient de péter son dif avant sur un six cylindres 2,8 TD...

le pont arrière du Patrol est indestructible

[labricolle]

mon mécano vient de péter son dif avant sur un six cylindres 2,8 TD...

le pont arrière du Patrol est indestructible

j'ai remarquer un truc sur certaine vidéo de mon GR , par moment sur le dur , les roues avant sautillent ce qui peut donner des chocs dans les moyeux conclusion , mes amortos sont bien malade

[Ulysse3000]

Oui bien sur, mais un peu moins fréquent, toujours à cause du boulot.
La dernière, c'était le 27/11 dernier.
Il y a quelques photos ici : http://4x4offroad.skynetblogs.be/

Tu verras que je devais tirer le def en arrière pour qu'il puisse prendre de l'élan et franchir le mur de neige ... on a pas réussi !
J'ai essayer un autre chemin, mais j'ai été bloqué aussi !

Et bonnes fêtes de fin d'année à tous