conduite sur neige

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mcfinot
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conduite sur neige

#1

Message par mcfinot »

Je viens d'acheter un RAV D4D, j'en avais envie depuis un certain temps ! Je suis super heureuse, mais cela change un peu d'une clio!!!! Je me tape 70 km par jour pour bosser et je me demande qu'elle attitude adopter sur la neige, car dans les Vosges on n'y échappe pas. Pouvez-vous me donner quelques conseils ?
JE L\'AI VOULU.....JE L\'AI EU
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Doo
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re: conduite sur neige

#2

Message par Doo »

Bonjour et bienvenue.

Le Rav4 a une meilleure motricité :idée: que la clio, donc attention a ne pas trop avoir confiance.

Car il est surtout + lourd et si il part, il sera + dur à récupérer :( .

Donc profiter qu'il soit + haut pour plus anticiper la conduite qui doit être sans accoup.

Et puis le top dans la neige, c'est d'avoir des pneus neiges.
Il y a une section pneumatiques et suspensions, avec 2 modérateurs qui deront quoi te conseiller comme pneus pour le rav4 dans la région où tu roules.

:->: En decembre et en janvier dans les kiosques, il y pleins de revues 4X4 qui parle des conditions de neige, feuillettes les tu trouveras surement une revue qui répondra à tes besoins. :idée:
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Satamax
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re: conduite sur neige

#3

Message par Satamax »

Salut MCfinot.

Si je peux te donner un conseil, fais un petit stage de conduite sur neige. C'est ce qu'il y a de mieux. Aprendre a freiner en ne débrayant pas, pour que les roues ne bloquent pas. Aprendre a contrebraquer, a laisser pisser quand elle part vaguement en travers etc.

Tcho.

Max.
Regardez ça!
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Kacé 88
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re: conduite sur neige

#4

Message par Kacé 88 »

T'as compris .... laisse pisser .... :idée:

et si trop de neige , prend une RTT .... pour l'avatar , c'est assez compliqué :cry: j'ai tout photo copié , je te l'ai donnerai ... :glouglou: :glouglou: :glouglou: :glouglou: :glouglou:
Patrol court 2005 ... que du bonheur ....
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lc95
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re: conduite sur neige

#5

Message par lc95 »

at satamax, tu peux peut etre loger la demoiselle durant son stage de conduite a srre che :diable:
toyota kdj 95
nissan patrol y60
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mcfinot
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re: conduite sur neige

#6

Message par mcfinot »

Kacé 88 a écrit :T'as compris .... laisse pisser .... :idée:

et si trop de neige , prend une RTT .... pour l'avatar , c'est assez compliqué :cry: j'ai tout photo copié , je te l'ai donnerai ... :glouglou: :glouglou: :glouglou: :glouglou: :glouglou:


OK mec, une RTT ce n'est pas idiot, j'en ai 27 a prendre dans l'année....autant les prendre les jours de neige !
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mcfinot
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re: conduite sur neige

#7

Message par mcfinot »

lc95 a écrit :at satamax, tu peux peut etre loger la demoiselle durant son stage de conduite a srre che :diable:
Désolée, je ne suis plus une Demoiselle......quelques kms au compteur ! Enfin : bien rodée. mais sans regret "on ne peut être et avoir été"
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azimut_tt
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re: conduite sur neige

#8

Message par azimut_tt »

mcfinot a écrit :...."on ne peut être et avoir été"
OoaaOOOwww c'est super bien dit ça ! :idée:
Club 4x4 à l'île de La Réunion
AZIMUT TOUT-TERRAIN
Wrangler 4Litres - ARB av/ar - Kit Skyjacker +4" - BFG MUD 35"
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Christian83
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Re: conduite sur neige

#9

Message par Christian83 »

mcfinot a écrit :Je viens d'acheter un RAV D4D, j'en avais envie depuis un certain temps ! Je suis super heureuse, mais cela change un peu d'une clio!!!! Je me tape 70 km par jour pour bosser et je me demande qu'elle attitude adopter sur la neige, car dans les Vosges on n'y échappe pas. Pouvez-vous me donner quelques conseils ?
Bonjour,
Je dirai tout d'abord, mettre des pneux mixtes, qui accrocheront mieux que des pneux routes.
Ensuite, rien de tel que d'essayer, de rouler, bref, on apprend sur le tas.
Ton Toy est récent, donc tu as l'ABS ( un 4x4, même un RAV 4 est + lourd
qu'une Clio) et dans la neige ou sur verglas, le poids est l'ennemi n° 1 au freinage en descente.
Tu as 4 roues motrices, donc meilleure motricité mais attention quand même, quand ça glisse, même en 4x4, ça glisse.
Allez, une tite sangle dans le coffre avec deux manilles, y a plus qu'a accrocher et ça repart.
A+
pascal68
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re: conduite sur neige

#10

Message par pascal68 »

salut

sur la neige le principe de l'adherence c'est comme dans beaucoup de cas: un max de poids sur un mini de surface.

avec le meme vehicule, rien qu'en mettant des pneus identiques mais plus etroits cela tiend deja mieux...

pascal, alsacien qui connais les vosges
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