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mano turbo
Posté : dim. déc. 11, 2005 9:37 pm
par gadjet
lut les mec
j ai un LJ et j aimerai savoir ou je peu brancher uun raccord pour un mano de turbo
j aimerai prochainement lui faire la voie donc cette precaution s impose...
est ce que je gagnerai quelquechose en mettant une dump valve?
merci shuss
re: mano turbo
Posté : dim. déc. 11, 2005 9:45 pm
par je.leroy
Salut !
Sur le collecteur d'admission. Ce qui va bien, c'est de faire le montage avec un fin rilsan et les raccords ad hoc (voir sur le site de Legris par exemple). Pour le mano : surtout pas de gadget du commerce hors de prix et illisible car la pression n'étant pas constante dans le collecteur, tu vas avoir une vibration de l'aiguille. Acheter un mano professionnel à bain de glycérine gradué jusqu'à 1 bar ou 1,5 bar si tu projetes de toucher à la pression.
@+
Jean-Emmanuel
re: mano turbo
Posté : dim. déc. 11, 2005 10:00 pm
par gadjet
merci
sinon autre question je le branche comment ,il faut que j aille dans l habitacle donc je vais avoir des pertes de pression .comment puis je remedié a ce probleme? re merci shuss
re: mano turbo
Posté : lun. déc. 12, 2005 6:52 am
par Pierre-Yves
tu n'y gagnera rien avec une dump valve sur un turbo diesel (pas de papillon). Pour le mano, je rejoints je.leroy. J'ai fais un petit article là si tu es curieux :
http://www.nissanpickup.org/modif_manometre_turbo.htm