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probleme de ventillation
Posté : mer. déc. 07, 2005 7:18 pm
par patrange
Salut a tous,voila il fait froid dans mon range.La ventillatio ne fonctionne pas en vitesse 1 ou 2 rien. la 3 et on sens le brulé ? evidament je coupe de suite !
Il sagit d'un range vm 2.5 modele 1990 équipé de la clim qui ne fonctionne pas non plus

Heureusement il reste le par brise degivrent
L'un d'entre vous peut t'il maider ? des idée ? (tous les fusible sont ok)
re: probleme de ventillation
Posté : mer. déc. 07, 2005 8:54 pm
par xavsuz
salut patrange

si je comprend bien ton probleme coté chauffage s'est pire que le suz

le souci d'apres tes explications vien du moteur de ton ventillo de chauffage sa sent le moteur HS si l'odeur est celle d'une perceuse a 2 € chez carouf apres une utilisation forcé s'est sur c'est le moteur de ta ventilation

re: probleme de ventillation
Posté : mer. déc. 07, 2005 10:31 pm
par Knut
Odeur de brulé, du genre hareng ??? si oui, c'est le vernis du bobinagen donc ventilo probablement cuit....mais avec un peu de chance, regarde donc le réglage rhéostatique des vitesses...
sur bien des voitures, il est protègé par un bilame. Pour peu qu'il corrode et c'est souvent le cas, le courant ne passe plus ou mal, la ddpe chute, et ton récepteur crâme.
A priori, mal barré donc. De toutes façons, il te faudra vérifier la cause de la panne, une fois identifiée...
Attends un peu pour réparer que je prenne des actions chez DAMARD

re: probleme de ventillation
Posté : jeu. déc. 08, 2005 5:24 pm
par patrange
Et
m...e pas très rassurant ce que vous me dites la !
Il me reste plus qua désosser la moitié du tableau de bord pour voire dèrrière ........
Merci a+
re: probleme de ventillation
Posté : jeu. déc. 08, 2005 7:41 pm
par Knut
Non... avant de démonter, recherche la continuité des fils à l'Ohmètre, et la valeur du bobinage du ventillo....
Les souris, l'huile, les fils crâmés... ça peut arriver quand même. Faut jamais s'afoller
