Forum 4x4

Salut à tous

Je suis l'heureux propriétaire d'un XJ 2.1 td 1993 ; j'ai deux petits soucis au niveau du moteur . Je vous explique :

1 ) Le support de l'alternateur a cassé ( il paraît que cela est classique ) et suite à cela un des fils de connexion alternateur s'est cassé. Il s'agit de la sortie + (Rouge de l'alternateur ) qui pourrait me dire ou ce fil doit être connecté . D'après ce que j'ai pu observer je pense que ce fil se connecte à la petit boîte noire contenant plusieurs fusibles et se situant à droite de l'alternateur derrière la batterie .

2 ) Le second petit problème , c'est que le témoin de pression du turbo dans le tableau de bord (côté inférieur droit ) ne fct plus l'aiguille reste à 0. Le problème provient-il du cable reliant le témoin au turbo ou du turbo .

D'avance merci à tous , bonne journée .

salut
pour ton turbo verifie si la durite qui va du turbo à l' intercoleur n' est pas perçé ou coupé ou bien juste defaite .

a+

Pour l'alternateur, je ne me rappel plus comment c'est monté, mais pour le turbo, tu as sur la pipe d'admition d'air (en alu gris) un petit tuyot noir (10mm de diametre exterieur) qui est blanché et qui part vers le tableau de bord. Soit ce tuyot est debranché sur la pipe ou sur le tableau de bord, soit il est coupé quelque part.

P.J.

Merci à vous pour vos conseils je vais aller me coucher sous mon super engin