Forum 4x4

bonjour
mon problème est le suivant,je possède un lj70 de 1986
qui perd de l'eau a la pompe ou au joint(a voir)
étant novice en mecanique,me serait il possible de remplacer moi même soit le joint soit la pompe sans trop de problème,et il y a t'il un réglage a effectuer après le remontage de la pompe
j'espère que je n'ai pas été trop brouillons dans mes explication et je vous remercie d'avance pour vos réponses.
pat

Je vois que ton problème n'inspire pas encore grand monde...
J'ai remplacé ma pompe à eau sur mon bj, j'ai fait un joint en papier et j'ai mis un peu de pate à joint, ça ne m'a pas posé de problème particulier, je suis bricoleur mais pas mécanicien... Je n'ai fait aucun reglage. Il n'y a plus eu de fuite, mais j'ai improvisé, ma methode n'était peut-être pas la bonne, et le moteur n'est pas le même... Bonne chance, ça ne doit pas être bien terrible!

Bonsoir, :

Il faut avant toute chose déceler la panne.

Nous venons de changer notre pompe à eau sur notre HJ61, une pompe achetée chez un détaillant (nez de pompe).

Il faut vidanger le circuit. désserer l'alternateur, enlever le ventilateur et la poulie, démonter la pompe (changer le joint s'il le faut ou remplacer la pompe si nécessaire) refixer toutes les pièces démontées, remplir le radiateur, tendre la courroie de l'alternateur avec modération.

Faire un essai et éventuellement apporter un appoint de liquide de refroidissement sans oublier le vase d'expension. ouf ! Pas compliqué.

A plus.

sur le lj 70 il faut tomber le carter distribution et la courroie de distribution si tu veut faire du bon boulot

aie!!

merci les gars pour vos réponses ,mais n'ayant pas eu l'audace de le faire moi même, j'ai un copain qui me l'a emplacée pour la modique somme de 127 euros ( le prix je vous le fait savoir juste pour référence pour les prochaines personnes qui auront les pieds dans l'eau face a leur toy)