Forum 4x4

ca y est le froid se fait ressentir (-12!), une fois sur 2 quand je démarre le matin mon autoradio se perd sa mémoire comme si je venais de l'installer, et ça dès qu'il fait froid! quelqu'un a déja t-il eu le problème?

et une petite chose un peu désagréable; le chauffage fait son effet au bout de 10 petites minutes, alors quand il fait -15 ces 10 minutes sont longues :
mais cela doit-etre normal.

Salut,

D'après la description de ton problème, il semblerait qur ton démarreur pompe toute la puissance de ta batterie. Par conséquent, celà entraine une perte d'alimentation dans l'habitacle et tu perd la mémorisation de ton auto radio.

Basiquement, je regarderais l'etat de la batterie, puis un petit nettoyage du démarreur peut être.

Les experts 2L8 vont passé par là et t'apporter un complément d'info

Salut,

Je suis d'accord avec Anne So et Olive, ton démarreur pompe trop sur la batterie, c'est certainement parce que cette dernière est un peu trop faible
Vérifies le niveau de liquide dans la batterie et la capacité de chargement de l'alternateur.

Pour ton problème de froid dans l'habitacle pendant 10 minutes, ça me rappelle un mauvais souvenir sur ma Corsa, mais pas de panique. Les points à vérifier sont les suivants :
D'abord le liquide de refroidissement a-t-il été changé récemment (remplacement tous les deux ans). Si ce n'est pas le cas il faudra le remplacer car ça s'oxide et, donc, ça oxide aussi les conduites.
Si le liquide est propre et que le changement a été fait régulièrement, il se peut que le calorstat ne fonctionne plus correctement (c'est lui qui se charge de basculer le liquide de refroidissement du circuit moteur au circuit de chauffage).
Enfin, il se peut que ce soit le radiateur (ou plutôt l'échangeur) d'habitacle qui soit encrassée.

Malheureusement pour connaître le problème il faut suivre ces étapes dans l'ordre (ce qui signifie que si tu dois effectuer les trois points, tu devras changer trois fois le liquide :grr

Sur ma voiture c'était les 3 et par ma faute en plus (je n'ai pas changé le liquide refroidissement) et la facture a été salée il y a 4 ans... mais on ne m'y prendra plus (la preuve ma voiture est chez mon garagiste ce matin pour remplacer le liquide et le Frontera c'est pour la semaine prochaine )

@+

Bon courage

Au_delà_des_Frontera a écrit :Salut,
Malheureusement pour connaître le problème il faut suivre ces étapes dans l'ordre (ce qui signifie que si tu dois effectuer les trois points, tu devras changer trois fois le liquide :grr

naaaaaan , il faut un bonnet et des gants

sur le mien j'avais tout fait , mais le bloc avait bien du mal a rechauffer les 11L du circuit de refroidissement

en hiver j'avais du chauffage en arrivant au boulot qui se trouve a 10 bornes de chez moi , c'est ballot , non ?

a+
domdom