Forum 4x4

Salut,
Je ve mettre des calle de ressort (entre la coupelle et le ressort),et je voudrai savoir de quelle hauteur maxi je pe faire ces calles sans que cela ne jou sur les cardans et les abimes...
Vitara 1.6 16v de97 / avec pneus bfg 215/75/15, ressort et amotisseurs d'origine (pour l'instant).

@+

le gros problème sur VITARA c'est justement les triangles avant

en montant la géométrie est faussée

ce n'est pas pour rien que les "vrais" KITS prévoient des triangles modifiés...

ca ve dire aucune possibilitée, meme pas 2 ou 3cm...

si.. ça devrait pouvoir se jouer

mais faire un nouveau réglage de parallélisme et carrossage !

cool gari a écrit :ca ve dire aucune possibilitée, meme pas 2 ou 3cm...

si, body-lift de 50 mm, pneus en 235/75/15 mini, ainsi tu gagne de la garde aux ponts grace au diamètre supérieur des pneus ]

et en plus, tu ne change pas la géométrie du train AV et les angles de cardans, que du bénèf

@+ le têtard

si tu peux réhausser de +4cm ss pb mais il te faudra prévoir une géométrie du train avt après montage + des amortisseurs plus long ou des cales comme l'a fait bigou :

http://www.e-monsite.com/vitara/rubrique-1002767.html

perso je suis plus sur les kits : http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... sc&start=0

que sur des jeux de cales et des boulons ds ts lsur les parties roulantes. mais c'est vrai que c'est pas le même prix

&quot a écrit :si.. ça devrait pouvoir se jouer

mais faire un nouveau réglage de parallélisme et carrossage !

c quoi réglage de carrossage???

salut
pour info avec des cale de 3 cms tu na pas besoin de changer d'amortisseur ni de mettre des cale sous les amorto avant et meme pour les reglage ca reste correct apres pour du 5 cms il faut changer ou rallonger les amorto ar mettre des cales sous les ammorto av et ovaliser les trous des amorto pour regler le carrossage !!!
pour le carrossage c tes roues qui
font /------/ o lieu de faire I------I
si tu voie se que je veux dire !!!!!!! :

pour plus d'info tu peu aller la

http://www.e-monsite.com/vitaradenico/accueil.html

ou la

http://www.e-monsite.com/vitara/accueil.html

ce serait cool d'avoir des photos en gros plan
de l'ovalisation

nico64 a écrit :salut
pour info avec des cale de 3 cms tu na pas besoin de changer d'amortisseur ni de mettre des cale sous les amorto avant

et ds les croisement ou en débattement maxi tes amortisseurs ne sont pas en butée ???