le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 20, 2005 12:26 am
: 
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le G 500 en plein crash test!!!
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re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 20, 2005 12:57 am
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 20, 2005 9:00 am
MDR !!! 
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 20, 2005 5:24 pm
Du très bon !
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 20, 2005 11:57 pm
voui voui montage sa on fait pareille chez toy nous 
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : lun. nov. 21, 2005 1:23 am
par pitiè olivier quand tu viens epier le site mercedes evite de passer au barTOY HJ 61 a écrit :voui voui montage sa on fait pareille chez toy nous
de plus je doute que les pietres acier nippon supporte le quart du traitement qu'un G pourrai subir 
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : lun. nov. 21, 2005 8:16 am
la même en twingo ça le ferait pas
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : ven. nov. 25, 2005 7:56 pm
Salut !
Nippon ou pas, un crash test avec un TT 4x4 (donc je parle pas d'un SUV) à chassis et caisse rapportée ça doit pas être beau à voir... En cas de vrai accident un peu sérieux, encore moins.
@+
J-E
Nippon ou pas, un crash test avec un TT 4x4 (donc je parle pas d'un SUV) à chassis et caisse rapportée ça doit pas être beau à voir... En cas de vrai accident un peu sérieux, encore moins.
@+
J-E
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : ven. nov. 25, 2005 10:18 pm
salutje.leroy a écrit :Salut !
Nippon ou pas, un crash test avec un TT 4x4 (donc je parle pas d'un SUV) à chassis et caisse rapportée ça doit pas être beau à voir... En cas de vrai accident un peu sérieux, encore moins.
@+
J-E
je vois pas bien de quoi tu veux parler
re: le G 500 en plein crash test!!!
Posté : dim. nov. 27, 2005 7:20 pm
Salut !
Faut regarder la video pour comprendre.
On y voit un G défoncer le mur du crash test et défoncer le mur du hangar pour sortir tout beau dehors reprendre sa liberté. Si on avait vu un vrai crash test, je pense que les mannequins n'auraient pas été beaux à voir. Un véhicule dont la conception remonte à minimum 30 ans comme c'est le cas de tous ces vrais 4x4 à chassis et caisse séparée ne peut pas faire 5 étoiles à l'EuroNCap.
Est-ce plus clair ?
@+
Jean-Emmanuel
Faut regarder la video pour comprendre.
On y voit un G défoncer le mur du crash test et défoncer le mur du hangar pour sortir tout beau dehors reprendre sa liberté. Si on avait vu un vrai crash test, je pense que les mannequins n'auraient pas été beaux à voir. Un véhicule dont la conception remonte à minimum 30 ans comme c'est le cas de tous ces vrais 4x4 à chassis et caisse séparée ne peut pas faire 5 étoiles à l'EuroNCap.
Est-ce plus clair ?
@+
Jean-Emmanuel