Forum 4x4

salut a tous .

mon frenjin a un samourai 1.9TD mais gros probleme .
en 2 mois , ya fallu changer 5/6 fois les croisillons .
le dernier date d'environ 1 semaine et il est de nouveau HS .
le garage ne trouve pas d'ou vient le probleme .
l'utilisation est trajet maison/boulot - traction remorque avec 1 stere de bois - ya des pneus TT et question nombre de sortie TT , ya mieux .
j'ai remarqué que les jumelle , a l'avant comme a l'arriere , sont legerement penché au lieu d'etre droit .
la boite de transfert tremble suivant la vitesse , on a regardé les silent-bloc , il ont été changé mais toujours pareil .
on a vu que quelque chose touche l'arbre ( un gros trait se fait dessus mais on ne voit pas ce qui touche , on a regarde en se glissant sous le 4x4,quand il est lever au cric et sur un pont .

normal ou pas normal ? si quelqu'un connait ou a eu le meme probleme .

salut,

silent bloc changé, ok mais je suppose que se sont ceux de la BT ?

il en est un autre bien vicieux qui lache facilement surtout quand on tracte
c'est celui du moteur au niveaux de la boite de vitesse

si les symptome sont :

-tremblement a l'accelération franche (1er / 2de )
-levier de BT qui tremble
-levier BV qui avance et qui recule légèrement
-tremblement en charge en montée
...

cherche plus, c'est celui là qu'il faut changer.

pour info, ne jete pas l'ancien, pour ma part, j'ai rouler trois mois en
l'ayant recollé à la colle sica latex (sica 11 FC) et il n'a pas lacher

au final je l'ai changer quand je m'en suis souvenu

tu ne remarques aucun problème d'alignement?

un truc pour voir si tout tourne correctement: tu mets le sam sur 4 chandelles, tu le fais tourner doucement en regardant dessous.

attention quand même: danger! ne pas s'approcher des pièces en mouvement.

a mon avis s'est ton arbre de transmission qui est HS il doit etre tordu d'ou la trace de frotemen tque tu vois dessus il a du forcer sur un rocher en TT ! je ne vois que cette explication ;

si là :
http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Astuces/equiv.htm


à la lettre c :
Croisillon - 27200-85C00 - SJ 413 -
Croisillon avec graisseur - UJ811/11D - Lada Niva -
Attention il existe deux types de croisillons sur les 413, 24 où 25mm


merci pol

probleme resolu -

croisillon de mauvaise qualité , des modeles d'origine ( plus lourd ) on pris place et depuis ça tourne comme sur des roulettes

croisillons de me.de : env. 20€
modele d'origine : env. 50€