Vers quel modèle m'orienter ?

[dums99]

Salut les connaisseurs,

Voilà, je n'y connais rien en Land mais je commence à m'y intéresser.

Comme je n'achète jamais rien sans me renseigner avant, j'ai besoin de vos conseils.

Y 'a t'il des versions ou année à éviter ?
Avec un budget raisonnable, vers quoi puis je m'orienter ?

J'ai trouvé dans les annonces belges un land, mais Ares m'a dit que le moteur n'était pas fiable ?

http://www.vlanauto.be/V_autozoekertjes ... &id=404588

(la page est un peu lente)

Voilà, d'avance merci.
Dums99, le zukiste

[damslecopo]

jamais eut ce model
par contre j'ais eut un model essence de 89 avec frein a tambour a l'arriere et je pense que ta le meme pont mais sans certitude
et moi j'ais trouver les maitres cylindres carrement penible
j'en est acheter 2 pour 40000 km et moins d'un ans
alors si t'achete ce vehicule
et qu'un jour du doit intervenir sur t'es frein
alors peut etre envisage a ce moment la de metre un pont de range rover avec disque de frein
car c'est possible et sa ce trouve moin cher qu'un kit frein

[dums99]

Merci pour ta réponse

Je ne compte pas acheter celui là en particulier, je me renseigne pour quand le moment sera venu de passser chez les landmania

[Carbu]

Si tu y penses, tu es foutu et déjà irrécupérable ...
Alors prends ton temps car des occasions il y en a toujours (surtout en Belgique) !!

Pourquoi un Def et pas une Range ou un disco ? Ces 2 derniers modèles sont moins chers et tout aussi efficaces en TT. Ils demandent un peu plus de prépa notamment hauteur sous les ponts, mais à part cela ce n'est que du bonheur !!!

PS Je te tiens à l'oeil car ce n'est pas bien de manger à tous les rateliers

[expat69]

Je suis d'accord avec Carbu ( )

Un disco ou un range passera a 80% des endroits ou passe un Def. C'est une question de pneu et d'experience du pilotage.

Avec une petite rehausse et de plus gros pneus tu passera a 95% par rapport a un Def.

[bob74]

la ou passe un def, tu passe à 110% avec un bon Disco .....








.......un peu préparé !!!

[bob74]

Non sans dec !
Tout dépend de l'usage dont tu faire avec le véhicule: si c'est du très hard : un def avec une prépa
ou un Range avec une grosse prépa

Mais pour avoir eu 2 Land 90 et 2 Disco, je préfere le chassis du Disco. (ou du Range)Grace à son empattement de 100 pouces, je trouve que c'est l'idéal en TT. je suis passé a des endroit plus facilement qu'avec le Land ! le problème c'est son porte à faux qui le pénalise, ça touche vite sous le reservoir !
Et en plus le confort du Disco est vraiment au Top !!

[raoul Volfoni 27]

Comme DUMS99, je suis à la recherche d'un 4x4 type Defender 110...

Après avoir étudié beaucoup d'annonces de Discovery, force est de constater qu'à âge équivalent, les Disco sont plus chers que les Defender...et c'est logique quand on voit le niveau d'équipement qui est sensiblement meilleur dans un Disco'. (ouais, un vrai chauffage ! ) . Pas simple de trouver un beau Disco à moins de 12000 euros..ou alors il a roulé plus que de raison...

Par ailleurs, si on veut comme DUMS un 4x4 ancien (comme moi petit budget, sans doute ?), un DEF aura peut-être mieux vieilli qu'un Disco... Là, dites moi si j'ai faux...Enfin je trouve que l'aspect robuste et increvable du DEF' fait plus envie que le Discovery...'(j'ai vraiment faux ?)

Et puis là point de vue très perso : le Defender est une légende...aucun souci de rouler avec un vieille caisse à rivets comme ça, esthétiquement même s'il est vieux il surclasse le Discovery... Une légende, que dis-je...un MYTHE !

[EdWarD_GoodWill]

je ris...

[damslecopo]

je pleure....