comment reconaitre la cylindrée dun moteur ?

[nono]

dite les gars, j'ai un land serie 3 qui a sous le capot un moulin mercedes.
c'est un 4 cylindre en ligne diesel.

est ce que quelqun pourrait me dire comment on fait pour savoir la cylindrée de ce moulin ?

je precise que j'ai pas du tout envie de l'ouvrir et de mesurer ein, ca je sais comment on fait.

mais je pense qu'il doit y avoir un truc du genre numero sur le bloc ou quelque chose du genre .

[MG94]

Je vais regarder ce qu'on peut trouver comme tuyaux au niveau numéro de moteur et cie...
Sinon, tu sais de quand il date ce moteur ? Ca pourrait aider. Ou encore une ch'tite photo... en voyant la tête du bousin, ça pourrait peut-être en inspirer certains.

[nono]

ok, dés que je sait je met une photo, par contre je sais rien concernant ce moteur, je vient d'acheter les land, ya aucune info si ce n'est le gros insigne mercedes sur le cache soupapes.

[4rouesmotrices]

La photo va pas beaucoup t'aider: comment différencier un 200D d'un 220D ou d'un 240D ?

Regarde bien sur (ou sous) le moteur, tu dois avoir une référence avec 200, 220, 240, 250, 270, 290, 300...

[MG94]

Remarque judicieuse mon cher 4RM mais ce serait toujours un début parce là, on a vraiment pas beaucoup d'infos.

Nono : si jamais c'était un 240 c'est un moteur 616 (modèle 616.936) si tu peux trouver se genre de référence sur le bloc...

[4rouesmotrices]

Certes. On lui souhaite de pas avoir le 200 D en tout cas

[MG94]

Tu l'as dit bouffi !

(Et vive le blocage de pont avant aussi !!! Et re- )

[nono]

bon, cet apres midi je passe pres de mes land et je photograhie le moulin et je cherche apres tout les numero que je peut trouver .
je note tout ca, puis comme je vais a un baptéme, quand c'est fini je met tout ca ici (si j'e suis encore en état apres le bapteme!).

ya un bléme avec le 200d ?

[MG94]

Euh, non pas de problème particulier... sauf que le 240 développe méchament 60 cv... pour le 200 on ose même pas y penser .

[nono]

si je comprend bien, si c'est un 200d j'ai plus de chance de le remplacer par un moteur de deuche alors ?