Voiture normale, c'est quoi?
Posté : ven. oct. 14, 2005 3:33 pm
Bonjour a tous.
Ayant lu tout sur le dernière c***erie du gouvernement je me pose la question suivant: C’est quoi, un voiture de tourisme? Parce ce que les voitures aujourd’hui sont, pour la plupart, vraiment nul sur les chemins de terres mais les anciens sont généralement très efficace. Par exemple, j’ai aussi un 2cv et ça passe par tout les chemins ou je vais avec mon Land 110. Donc, quelle voiture va être celui qui serve comme exemple pour cette nouveau règle? Un 2cv (ou Citroën CX, aussi très bien dans la boue…) ou une voiture de m***de (Gros truc Allemand, genre Audi, BMW ou voiture de ministre, Vel Satis etc) qui est totalement inutile?
Si tout cette anti 4x4ism continue je serais tente de vendre la mien, et ce sera dommage. J’aime mon vieux Land parce qu c’est robuste, rustique, les pièces sont tout dispo et vraiment pas chère, je peut toute faire moi-même pour l’entretenir, et c’est économique en usage générale. Mais, c‘est aussi vrai que je n’ai jamais eu besoin de 4 roues motrices, même ici en moyenne montagne, et je ne suis pas intéresse sur la pratique de tout terrain. C’est un utile de travail, c’est tout, mais si, un jour, je ne peut pas aller en ville avec, (C’est possible aussi?) il faut que je la vendre.
Peut être je vais acheter un 4x4 discret, comme mon voisin, qui a un vieux Renault Trafic 4x4. Sans la sigle sur la porte arrière c’est comme un fourgon normal mais je garderai la sécurité quand la neige arrive!
Amitiés.
Nicolas.
(Excuser mon Français SVP, je suis Anglais.)
Ayant lu tout sur le dernière c***erie du gouvernement je me pose la question suivant: C’est quoi, un voiture de tourisme? Parce ce que les voitures aujourd’hui sont, pour la plupart, vraiment nul sur les chemins de terres mais les anciens sont généralement très efficace. Par exemple, j’ai aussi un 2cv et ça passe par tout les chemins ou je vais avec mon Land 110. Donc, quelle voiture va être celui qui serve comme exemple pour cette nouveau règle? Un 2cv (ou Citroën CX, aussi très bien dans la boue…) ou une voiture de m***de (Gros truc Allemand, genre Audi, BMW ou voiture de ministre, Vel Satis etc) qui est totalement inutile?
Si tout cette anti 4x4ism continue je serais tente de vendre la mien, et ce sera dommage. J’aime mon vieux Land parce qu c’est robuste, rustique, les pièces sont tout dispo et vraiment pas chère, je peut toute faire moi-même pour l’entretenir, et c’est économique en usage générale. Mais, c‘est aussi vrai que je n’ai jamais eu besoin de 4 roues motrices, même ici en moyenne montagne, et je ne suis pas intéresse sur la pratique de tout terrain. C’est un utile de travail, c’est tout, mais si, un jour, je ne peut pas aller en ville avec, (C’est possible aussi?) il faut que je la vendre.
Peut être je vais acheter un 4x4 discret, comme mon voisin, qui a un vieux Renault Trafic 4x4. Sans la sigle sur la porte arrière c’est comme un fourgon normal mais je garderai la sécurité quand la neige arrive!
Amitiés.
Nicolas.
(Excuser mon Français SVP, je suis Anglais.)