santana 410 raide :s !

Modérateur : romainletu

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santana_51
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santana 410 raide :s !

#1

Message par santana_51 »

bjr ,
je sias que mon santana 410 nora jamé le confort d'une berline , mais , ec se que je pourré ameliorer le confort sur les montés de trotoir nid de poulles ...
pask jvé me cassé les reins :s
que puije faire o nivo des lames ?? changer , couper ......
et du coté des amortos ! on mas parler des koni .... mais jen c pas plus !
enfin voila
je fait appelle a votre experience ;)
@+
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TMS
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re: santana 410 raide :s !

#2

Message par TMS »

Moi quand j'avais le mien j'ai même changé les lames pensant que c'était pas possible que ce soit si raide. :grr:

Avec des lames neuves c'était pire!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai monté des DeCarbon et toujour rien...............
Alors j'ai changer les sièges, j'ai mis des sièges de 106 qui se sont bien adaptés.

:?: C'est la seule chose qui a amélioré le confort :?:
Jeep Grand Cherokee 2.7CRD limited de 2004
Ex-SANTANA S413SJ de 1988 avec Kit réhausse +???
Ex-Jimny de 1999 OME+5 & Body-Lift+4 etc...
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santana_51
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re: santana 410 raide :s !

#3

Message par santana_51 »

oki , moi g deja de sieges bacquet ;)
mais mon povre pere a des prob de dos donc c pour cela !
et je pensez kan metant de meilleur amorto jalé gagner du debatement si possible ???
help me please :d
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Rangertom
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re: santana 410 raide :s !

#4

Message par Rangertom »

Sièges adaptés, graissage ultra fréquent des lames et danse de la pluie ;) :D

Côté amortisseurs les Koni sont biens mais une zukette reste une zukette pour trouver du confort il faut regarder du côté des kits de suspension à ressorts ;)
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santana_51
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re: santana 410 raide :s !

#5

Message par santana_51 »

oki , graissage des lames ?? sa arange en quoi le confort ?
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jule
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re: santana 410 raide :s !

#6

Message par jule »

zukette et confort = 2. tu pourras jamais faire 1.
suz' SJ 413 de 86 (freins séparés, OME +5, terratrip)
toy' KZJ 90 de 2000 ( OME +5, snorkel "safari", tente de toit "bivouac", terratrip, garmin 276c)
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Epoxy
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re: santana 410 raide :s !

#7

Message par Epoxy »

Salut

Je vais surement paraitre méchant mais ce que tu pourrais améliorer, c'est :

lortografepaske7trèdifissildelirtémesaje !

Pour revenir au sujet de base, il n'y a malheureusement pas grand chose à faire !!

a+
DANGER.... Ne cliquer pas ici !



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esox
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re: santana 410 raide :s !

#8

Message par esox »

enlever les lames de charge a l'arrière , ça améliore pas mal le confort , l'arrière ne saute plus autant. c'est plus mou :)
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Pipiche59
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re: santana 410 raide :s !

#9

Message par Pipiche59 »

esox a écrit :enlever les lames de charge a l'arrière , ça améliore pas mal le confort , l'arrière ne saute plus autant. c'est plus mou :)
vi mais comme on dit un 410 reste un 410 :D
tout est relatif


sinon, sièges suspendus (type utilitaire) pis un bache très souple pour amortir les chocs ]

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
UNE seule Solution : VITARA! (petit, léger et fiable!!!)
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esox
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re: santana 410 raide :s !

#10

Message par esox »

pipiche je crois reconnaitre le vitara de ton avatar :D
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