En rade de clignotants

[mich07]

Salut à vous tous, je viens une nouvelle fois faire appel à vos lumières. Ce matin, en mettant le clignotant pour virer de bord, un bruit bizar c'est fait entendre au niveau du levier de commande, et puis plus rien, ni à gauche, ni à droite. Le warning fontione correctement. Quelle conclusion?le levier a t'il pu rendre l'âme subitement? si oui, faut t'il être un pro pour le remplacer? Merci pour vos réponses et à bientot.
AH OUI, !!!! mon trol est toujours ce vieux 3.3D de 82

[GastonLagaf]

Salut à vous tous, je viens une nouvelle fois faire appel à vos lumières. Ce matin, en mettant le clignotant pour virer de bord, un bruit bizar c'est fait entendre au niveau du levier de commande, et puis plus rien, ni à gauche, ni à droite. Le warning fontione correctement. Quelle conclusion?le levier a t'il pu rendre l'âme subitement? si oui, faut t'il être un pro pour le remplacer? Merci pour vos réponses et à bientot.
AH OUI, !!!! mon trol est toujours ce vieux 3.3D de 82

A mon avis c'est ton comodo qui a splashé.
Par contre aucune idée de la manip

[DOM5]

Salut à toi.
Il se peut que du à un mauvais contact dans ta centrale clignotante que le fusible est pu sauter car je crois qu'il y a un fusible pour les warning et un pour les clignotants.
Il se peut que comme moi ta mannette de clignotant bloque lorsque l'on veut mettre les clignotants et on a l'habitude de forcer sur cette dernière et un jour ça casse.
Pour le démontage tu dois déposer le volant en retirant l'écrou centrale.
Bien sur n'oublie pas de débrancher ta batterie sous pêne de flacher le reste de ton tableau de bord.
J'ai quelques docs sur les clignotants si ça t'intéresse envoie moi ton e-mail pour t'envoyer tout cela en mp
A plus.

[mich07]

OK, merci à vous , j'ai pu me dépanner sans trop de problème. Le comodo avait effectivement laché, j'ai pu le remplacer assez facilement par un d'occase. Pour le moment ca fontionne de nouveau. A bientot