un bijou sur quatres roue!

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lecs41
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un bijou sur quatres roue!

#1

Message par lecs41 »

salut a tous les nissanman
ma famille va s'agandir tres prochainement eh oui 1er baby et n'ayant qu'une 206 3p moi et ma femme nous voulons taper un grand coup, faire l'acquisition d'un 4x4 et pas n'importe le quel, oui je veut parler d'un vrai: un nissan! ca fait un moment que ca me travail et la on va certainement franchir le pas!
je suis tombé amoureux d'un modele en particulier, un nissan patrol gr long 2l8 td6 se de 1998 modele 1999, j'ai très envi de me faire plaisir mais je suis un novice du 4x4. le vendeur m'en propose 15000€ mais par rapport a ce que j'ai vu du modele je le trouve 1 peu cher. j' aimerais beaucoup avoir des avis d'expert et de connaisseur!
il a 157000kms au compteur?!... (d'apres ce que j'ai entendu dire il est tres courant et facile de baisser les compteur!) alors?! en plus l'entretien est effectuer par un garagiste de proxi et en + c'est un pote a lui.
sinon les 4 pneus sont neuf "bf goodrich 50/50tt et les vidanges sont faite de recemant. par contre il n'a jamais fait de TT.
on a discuté de conso... ce qui nous a ammener a parler vittesse moy (moi je lui disait 100/110) et il m'a repondu: ho il roule sans prob a 150km/h sur autoroute sur les longs trajet... je reste speptique de cette affirmation par rapport a la fragilité du moteur (culasse...). cela en dit peut etre long de son style de conduite?
pouvez-vous me renseigner, je vous en serais tres reconnaissant. car meme si j'adore ce modele je ne voudrais pas me tromper et etre decu!
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Syl
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re: un bijou sur quatres roue!

#2

Message par Syl »

Bonjour à toi,
avec un engin pareil, le BB va avoir de la place :idée:

je ne m'y connais pas trop en patrol récents :(

Par contre rouler à 150 sur de longs trajets comme le propose ton garagiste est idiot : ces engins peuvent tenir mais ne sont pas faits pour cela (comme beauxoup de diesel d'ailleurs).

En roulant à allure modérée (100 120), c'est quasi-indestructible.

Je pense que les pros du patrol vont te répondre plus précisement que moi

a plus
Plus de catcat mais un suv. Ça change 😴
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OlivierLB
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150???

#3

Message par OlivierLB »

Waoou moi je me mefierais d'un mec qui annonce ca....sur! le BB peut a l'aise rouler a cette vitesse mais c'est pas fait pour.....bon on est pas obligé de se trainer mais la il a du avoir un peu chaud l'engin.......
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bismuth
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Re: 150???

#4

Message par bismuth »

OlivierLB a écrit :Waoou moi je me mefierais d'un mec qui annonce ca....sur! le BB peut a l'aise rouler a cette vitesse mais c'est pas fait pour.....bon on est pas obligé de se trainer mais la il a du avoir un peu chaud l'engin.......
Pareil :idée:
je sens qu'il a roulé à donf :devil: :devil: :devil: ce catcat :grr:
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labricolle
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re: un bijou sur quatres roue!

#5

Message par labricolle »

Bonsoir

le prix me parrait correct :idée: mais l'histoire des 150 :cry: :cry: :cry:

pas térribleeeeeeeeeeeeeeee pour le 2.8 L :cry: :cry:
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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Oriana76
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re: un bijou sur quatres roue!

#6

Message par Oriana76 »

Je me méfierai également de quelqu'un qui fait la promo de sa voiture de cette façon. Une voiture et encore + un 4x4, c'est passer les vitesses au bon régime, ne jamais tirer à froid, faire les vidanges qd il faut. Pour ma part j'essaye de ne pas dépasser pour une vitesse de croisière 80% des possibilités du véhicule, par ex pour mon T2 110/120. Je ne connais rien au Patrol, mais mon garagiste de proxi qui aime les 4x4 nissan (il a un GR et entretien les terrano du coin) m'a déjà expliqué en me montrant un GR déculassé qu'avec ces voitures on peut faire 400000km, sauf ceux qui appuie à fond sur l'autoroute.
À méditer, que les habitués me disent ce qu'ils en pensent
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the bargeots
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re: un bijou sur quatres roue!

#7

Message par the bargeots »

Passe ton chemin ça sent le gros imbecile qui y connais rien, mais vraiment queudale aux 4x4.

Le TD6 n'est pas fait pour tapper le 150 pendant des KM, ça lui ferait mal!
Le TD6 peu rouler sans forcer a 120/130 et c'est largement suffisant, au dela de toute maniere c'est interdit, et puis avec des gosses derriere c'est une connerie...

Pour le prix c'est un chouilla elevé au vu des dires du mecano, car cela veut peu etre dire que l'ancien proprio avait la semelle de plomb.
Le TD6 au KM equivalent chiffres dans les alentours de 14000€, si la culasse a été changé, l'achat par contre est judicieux.
The bargeots Team, Toujours a bloc!!!!!!!!!!!
Ex posseseur de Zuki Grand Vitara et heureux nouveau posseseur de Trol TD6 Version Monster Garage!
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lecs41
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re: un bijou sur quatres roue!

#8

Message par lecs41 »

merci a vous tous pour les infos!
on a toujours besoin de s'appuyer sur des avis extérieur, cela surtout quand on est pas dans sa cour.
je vais le rappeller pour essayer d'en savoir un peut + sur son comportement au voulant, et puis pour le negocier a un prix - elevé!
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alligator
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re: un bijou sur quatres roue!

#9

Message par alligator »

Salut, 150 sur autoroute :fire: c un malade le mec :bang:

A++
Quand le sage montre la lune, le sot regarde le doigt (Confucius)
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lecs41
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re: un bijou sur quatres roue!

#10

Message par lecs41 »

le bilan
le gars m'a confirmé qu'il roulait regulierement a 150kms/h et qu'il n'avait pas de prbls. en + pas moyen de negoc donc j'ai lacher l'affaire avec l'occasion... je ne le sent pas!!!!
ca a l'air d'etre un pied lourd, il m'a dit qu'il roulait a 150kms sur autoroute et a ce que j'en sais ce n'est bon pour cette mécanique (culasse)ce n(est pas un 4x4 prevu pour cette vitesse de croisiere.
par contre j'ai un autre plan dans la meme gamme meme annee, meme kms, avec un vendeur beaucoup + sérieux: entretien nissan, facture a l'appuis et etat d'esprit correcte en + je l'ai déja un peu negoc au tel.
il n'est pas tres long de chez moi (70kms) je vais le voir dimanche matin!
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