snorkel

[le cabri]

bon aller on relance un peu ce coin parce que je sais pas mais j'ai l'impression qu'y y pu personne

question du jour :
snorkel et VITARA ?

y vaut mieux l'acheter ou le faire

[calounne]

salut,
il vaut mieux l'acheter si tu a du pognon a mettre dedans (tu est le seul juge ( avec ta femme peut etre )) ....
si non, la choses a respecter en cas de fabrication est l'etancheité bien sur
apres a niveau du look, ça fait bricolo de le faire soi meme ...
j'ai fait le mien moi meme, ( pour 30 euros ) et je ne sais pas vraiment si il m'a deja vraiment servi ....

bye calounne

[le cabri]

bonne réponse.
d'abord la femme n'a pas droit à la parole
aie pas la tête
non j'ai rien dit m'dame la moderatrice je dirais plus rien de mal



enfin jusqu'à la prochaine fois


sur l'utilité c'est peut être vrai mais comme j'ai souvent la mauvaise habitude de faire des conneries ....


pour le pognon c'est une bonne réponse

merci



mais le sujet n'est pas forcement clos ..

[Feub]

sur l'utilité c'est peut être vrai mais comme j'ai souvent la mauvaise habitude de faire des conneries ....

pour le pognon c'est une bonne réponse

merci
mais le sujet n'est pas forcement clos ..

Je réponds a la place de la modératrice jamais la... (tiens vais lui remonter les bretelles ce we.. )

Un snorkel, l'utilité dépend surtout du type de TT pratiqué et de la région...
En effet, si on fait que des chemins tranquilles, ou du trial sur terrain "sec", un snorkel servira a rien... a part un coté esthétique, mais la vaut mieux l'acheter....
Par contre, les 2 interets du snorkel sont : filtre a air propre plus longtemps sur piste poussièreuse (a priori pas le type de TT d'un vitara, mais bon.. ) et, si bien étanche, éviter de noyer le moteur... ce qui arrive vite si on commence a explorer les "grosses flaques", ou passages a gués... la modératrice pourrait en parler, elle a voulu suivre un "gros" dans un gros trou de boue... avec de l'eau... seulement le vitara c'est plus bas, résultat il a bu la tasse!!! le moteur a po rendu l'ame tout de suite, mais peu de temps après... dans d'attroces souffrances..

Bref, si région 'humide', un snorkel ca va sauver le moteur un jour ou l'autre... si on l'a, on s'en rendra pas forcément compte, si on l'a pas... ava faire mal au porte monnaie...
Quand a l'acheter ou le fabriquer, c'est uniquement un probleme de budjet... voir de savoir faire en bricole...

[le cabri]

ouah comme y cause bien le moderateur,

soit pas trop méchant avec notre moderatrice adorée qui est jamais là

pour la piste c'est vrai pas trop le truc du vitara, pour le sgué c'est vrai qu'il faut pas forcement faire comme les gros (ou les grands) mai sapres c'est à chacun de connaitre ses limites (et celles de son véhicule )

pour l'instant je vais réfléchir à tout cela et puis on verra (comme le porc dans la boue )

[nono]

un snorkel c'est bien pour les gué, mais si moteur essence il vaut mieu prévoir aussi d'étanchéifier l'allumage sans quoi...

j'ai déjas vu pas mal de véhicule super équipé qui s'arretaient subitement a cause d'humidité sur l'allumage.

alors un peut de produit sur la tete de distributeur et les fils de bougie ca aide.

[le cabri]

ouah y a que des modérateurs
merci à tous de vos brillantes réponses mais vous savez y a que l'eau qui fasse rouiiler, qu'est ce que je raconte et pour la route ca va éviter la corrosion.

au fait tu conseilles quoi nono comme produit miracle qui fait tout sauf le ménage et le café ?

[nono]

il existe un produit qui s'apelle WD40 qui est un multifonction, dégripant-lubrifiant-chasse humidité etc...

a utiliser quand l'allum est trempé, mais en prévision il existe de l'imperméabilisant pour allumage, mais je n'ais pas de marque en tete, vu que ca fait quelques année que je roule en diesel.

mais ca se trouve dans n'importe quel magazin d'accessoire auto.

sinon un "truc de bonne femme" qui fonctionne aussi, c'est de la laque a cheveux seulement la faut renouveler l'opération assez souvent.

[le cabri]

et quand tu as plus de cheveux tu fais comment ?

[Seb]

il est fini ce schnorkel ?