Barres de toit

Modérateurs : cedricfred, Pat

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jpg44
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Barres de toit

#1

Message par jpg44 »

Bonjour, j'ai l'intention d'acheter un land cruiser D4D VX :idée: combien peut on mêttre de barres de toit :?: pour fixer une magiolina :D je n'ai pas pensé à poser la question au vendeur :~:
Merci
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boss7663
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re: Barres de toit

#2

Message par boss7663 »

salut

pour un kdj 120
3 barres de toit
idem pour un 125

rhinorack
mine is a hundred series
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jpg44
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re: Barres de toit

#3

Message par jpg44 »

Salut Boss, je ne sais pas se qu'est un Kdj 120 :~: ,je suis novice chez Toyota,je suis allé voir le nouveau land cruiser VX D4D boite 6 :idée: je voudrai savoir si l'on peut mêttre au moins 3 barres, :?: pour les pistes africaines c'est le minimum. en te remerciant ;)
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gsuser
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re: Barres de toit

#4

Message par gsuser »

Sur mon KZJ90 j'ai 3 barres Rhinorac et une tente James Baroud. Ca ne bronche pas, et les gouttieres ne se deforment pas du tout...
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jpg44
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re: Barres de toit

#5

Message par jpg44 »

Donc je pense que j'ai un Kdj 120 ou 125 je pourrais mêttre trois barres en toute sécurité :) Merci
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Oooops!
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re: Barres de toit

#6

Message par Oooops! »

jpg44 a écrit :Donc je pense que j'ai un Kdj 120 ou 125 je pourrais mêttre trois barres en toute sécurité :) Merci
jpg44
Salut Jpg44,

juste pour information (en simplifiant), à propos des dénominations:

Land Cruiser "seul" (sans la mention "Station Wagon" en plus) est une appellation utilisée depuis très longtemps et qui est restée malgré l'évolution technique des modèle (désignée par des codes).

Je ne vais pas te faire un historique, mais pour rester dans les modèles les plus récents:

* AM 97 apparition du KZJ série 9: KZJ90 pour le 3 portes, KZJ95 pour le 5 portes.
* AM2001 remplacement du moteur et qques modifs (mineures) de carosserie => remplacement du "Z" par un "D" dans l'appellation: KDJ90 en 3 portes, KDJ95 en 5 portes.
* AM 2004 (ou 2003? les spécialistes me corrigeront) càd le modèle actuel: profondes modification de châssis/suspension et carosserie => nouvelle appellation: le série 12; mais pour compliquer les choses :D , les numéros sont inversés par rapport aux précédents, ce qui donne: KDJ125 en 3 portes et KDJ120 en 5 portes.
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

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jpg44
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Barres de toit

#7

Message par jpg44 »

Merci Oooops pour toutes ces explications :idée: donc je pense acheter un Kdj120 ;) et pouvoir mêttre trois barres de toit :D
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Manard
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re: Barres de toit

#8

Message par Manard »

Bonjour,


Un ami qui a un KDJ120, avait commandé 3 barres de toit chez Toyota pour y installer une tente de toit. A sa grande stupeur, quand il les installées elles n'étaient pas à la même hauteur car le toit est incurvé...

Je ne sais si celles de Rhinorack prennent en compte cette courbure, toujours est-il que celles de Toyota non. Comme il n'a pas voulu mettre de cales de rattrapage, il n'en a installé que deux, mais c'est un peu juste à mon goût.

Bon choix

Bernard
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exNISSAN
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re: Barres de toit

#9

Message par exNISSAN »

Salut ,
Rhino rack vend des cales de 1 cm qui permettent d'avoir un plan de pose parfaitement droit quelle que soit la forme du toit .
-->vaut mieux trois barres que deux....
Phil :cool:
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k1
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re: Barres de toit

#10

Message par k1 »

Le kit Rhino Rack est prévu pour rattraper la courbure du toit du 120 mais c'est le même modèle qui se fixe sur le 125 qui du coup n'est pas a plat. pour se faire il suffit de rajouter une cale Rhino d'1 cm comme cité plus haut, et de mémoire sur la première barre pour arriver a aplatir le tout.
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