votre avis?

[cobra]

Bonjour à tous
je suis un ancien motard d'enduro qui souhaite se reconvertir au 4x4 et j'ai un penchant pour le kzj 73 que je recherche d'occasion, "visiblement perle rare"
j'en ai trouvé 1 , 2eme main de 1995 avec 267km pour 10k€ avec treuil 4t + LP + attelage

le nombre de Km me fait bcp réfléchir, à quoi peut-on s'attendre au niveau des frais lourd à prévoir au vu du Km? quelque soit le type d'entretien, sachant que j'aurai une utilisation urbaine la semaine de 25km/jour et une sortie loisir 1 à 2 fois par moi.

est ce que le prix n'est pas trop élévé?

le proprio qui est loin de chez moi prétend qu'il est en TBE, avec aucune modication moteur, culasse d'origine (ne sais pas trop), vidange boite pont ok, par de sur consommation d'huile et d'eau... d'après ces dire.
quel est la durré de vie de ce moteur? et quel est le coût d'un changement de culasse + turbo

d'avance merci
cordialment

[Arnaud]

Bonjour,

Un moteur mal traité peut être HS à 100.000 kms et un moteur bien entretenu peut faire un nombre impresionnant de kilomètres.

Mon KZJ73 a 230.000 kms, culasse d'origine aussi, il est "vitaminé" et tout va bien. Il ne consomme pas une goutte d'huile ou d'eau.
Je connais des KZ de 300.000 kms sans aucun soucis. D'autres, à 180.000, en sont déjà à 2 culasses ((

10.000 euros ! Tu auras, amha, du mal à trouver moins cher de toutes façons, le 3 litres est recherché.
Prévois éventuellement une réfection pompe et turbo, et encore !

Arnaud (ancien ... KTM 600 LC4 ;o))

[wildbear]

Tant qu'a faire dans le rare, autant cherche un hzj 73 ou 74
Chassis court et moteur 6 cyl atmo de 4.2l (avec lames)

Eric, toujours Ktm 400 LC4 de pre-serie (partie cycle et echappement de 600 "92, fourche usine et mikuni boisseau plat... broooOOOOAAAAAPPPP)

[NOliv']

Eric, toujours Ktm 400 LC4 de pre-serie (partie cycle et echappement de 600 "92, fourche usine et mikuni boisseau plat... broooOOOOAAAAAPPPP)

+ snif snif etrange cette odeur de friture

[wildbear]

Nan nan nan
celui là il tourne au super... plombé
(mais il ne brule que 8 litres par virée et en se moment autant dire 16L/an)

[cobra]

merci les gars pour vos conseilles, j'essaie d'en savoir plus sur l'historique de ce véhicule.
combien faut-il compter pour un turbo et 1 pompe " à la louche"?

mon coeur balance aussi avec un KZJ 90 de 99 à 13k€ avec 150 mkm, ( bcp moins de km que le kzj 73 à 270 mkm) n'y at-il pas moins de risque ?

en capacité trial ou tout terrain le quelle des 2 peut paraître le plus performant ou polyvalent avec l'équipement minimum (pneu et amorto+ réhausse ) selon vous?

j'oubliais, ma monture est un wr 250

[cedricfred]

Pour le tout terrain, préférer le KZJ73 car ils ont le même moteur mais le 73 a un pont rigide à l'avant alors que le 90 a des roues indépendantes.

Groos avantage le pont rigide en tout terrain.

[Pat]

Ben, mais faut voir de quel KZJ73 il parle aussi...

Provenance francaise ?
CG 2 ou 5 places ?
Quelle finition ?
Bloc et disques arrieres ? (un gros + en TT, le glissement limité hum, quand il fonctionne )

Disons qu'à ce prix et kilométrage là, on peut s'attendre à un VX 5 places francais môssieur ,climatisé ( ), sans rouille dessus ou dessous et avec plein de factures d'entretien et une éventuellement une garantie.

Quant à 'pas de surconsommation d'eau et d'huile', ben normalement sur ce moteur, c'est pas du tout de consommation d'eau (ca, ca sent pas bon à terme pour la culasse) et vraiment peu d'huile.

Je suis pas rabat joie, surtout pour un toy, mais il est surement pas plaqué or et conservé dans la parafinne, alors 10 K€, il faut les justifier, en cas de vol ou de carton tu pourra t'assoir sur la moitié de cette somme . De plus, c'est pas parce qu'une annonce dit un prix que c'est celui qui sera payé. Google est ton ami et on trouve quand même des KZ 7x avec moitié moins de Km dans ces eaux, voir moins cher.
Y'a meme un HDJ 80 avec le meme nombre de kilometre, mais marron

Sinon culasse et turbo à changer, ca revient entre 3000 et 4000 € en piece et mo selon l'origine

[cobra]

Effectivement il s'agit d'une version française 5 places, avec 2 sièges suspendus et disque à l'AV et AR par contre il n'a pas la clim (pas vrai indispensable)
merci pat pour ta réponse javascript:emoticon(':id%C3%A9e:')
idée et ton offre mais le hdj est trop encombrat pour moi et je ne suis qu'un débitant en la matièrejavascript:emoticon(' ')
clin d'oeil.