les graisseurs d' arbres de transmission ont apparement une durée de vie limitée ....depuis qq temps lorsque j' enlevais la pompe a graisse , après avoir injecter la précieuse mélasse
la graisse ressortait par ou elle était entrée 
la bille du graiseur ne faisant plus office de p'tit bouchon 
qu' a cela ne tienne !
j' ais débloqué des fonds et j' ais investi dans 6 graisseurs neufs , en alu , d' origine , spécial T2 de chez Nissan
j' ais pas mégoté
...... a 4,5 Euros pièce 
j' ais donc remplacé les vieux par du neuf , c' est bien
mais il en reste 1........ce dernier je l' ais vissé sur le relais du boitier de direction , qui se trouve à l' avant droit du T2 , en lieu et place d' une vis qui est là ... on se demande pourquoi ?
ce qui fait que maintenant je peux graisser ce fameux relais de direction , ce qui n' est pas mal vu qu' il sert beaucoup (
) et que j' ais déjà été obligé de le remplacer une fois cette fois je pense que le fait de pouvoir le graisser l' économisera
voili , voilou
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