filtre a air ?? / admission ?

[santana_51]

bjr !
sur mon sj 410 ,
j'ai maintenant remonter presk tout mon moteur (sauf boite a air et kelke durit)
et joré voulu savoir kel filtre a air vou me consilleriez pour un bon rapport air essence et rendement , sans nou plus le gavé en air !
ps : je trouve le diametre des durits d'air bien petit pour le 4 cylindre :s

[damslecopo]

tu vas faire quel utilisation

[santana_51]

oups dsl :
je vais utiliser mon pti bolide , pour du off-roads ( pas trop hard nan plus)
ainsi que pour me deplacer par la route ....
voila @+

[rouletoujours]

Salut
Une admission direct avec un K&N ou un green c'est pas mal mais faut pas trop rouler en convoi dans la poussière et traversée de gué limitée

[damslecopo]

et bien a ta place j'acheterais 2 jr a l'identique de l'origine
sa seras moins exposer qu'un green en admission direct et moins cher

[rouletoujours]

"2 jr" c'est quoi ça?

[damslecopo]

et ben voici le lien
http://www.jrfilters.com/

[damslecopo]

et puis celui la pour faire les courses
http://www.hurrichips.com/filtrations.htm

[Pipiche59]

dans tous mes véhicules, j'ai monté des filtres JR (ou autres : KN,...) parceque nettoyable!!!
donc après chaque sorties poussièreuses, je les lave

au final, ca coute moins cher que de les changer par des standards

[santana_51]

pour le filtre a air jr , je voi kil fon un modele pour les sj410 ?
komen eskil se monte ?
est il cylindrique et donc remplassage celui dorigine a son lieu et place ?
ou alor conique , et a montez hors de la boite a air ??
si tu as une foto !!!
@+